【技术实现步骤摘要】
本技术属于车轮
技术介绍
现有采用机械结构变速的电动轮毂变速装置主要通过支轴上的导向槽、调节杆和手动拉索来调节换档实现机械变档，这种结构必须在支轴上开导向槽和调节孔，从而降低了支轴的强度，导致支轴容易变形和扭断；另外驾驶员要分析路面的情况是否要进行换挡，这给电动车驾驶员进行根据不同的路况控制电动车的车速带来了不便，正由于这种不便，直接影响电动车电机的动力最佳性能的发挥。现有的手动机械变档电机技术中存在变档灵活畅顺问题，而没有根本解决电动车根据不同的路况和电机不同的转速自动变档，实现不同的动力输出。
技术实现思路
为解决上述不足本技术的目的在于提供一种支轴强度高、自动变档来实现的以解决电动车行驶时根据不同的路况和不同的转速不用驾驶员判断分析路况就能够自动换档，实现不同的动力输出，从而达到节能和电机发挥最佳的动力输出效果的自动变速电动轮毂，本技术的支轴为一个实心整体，不设导向槽和调节杆孔，其强度高、刚性好，不易变形和折断，解决了威胁行车安全的问题。可以在毂圈内部直接自动调节来调节滑动件在轴孔的位置，其调节相对简单直接。此外，在毂圈中可在支轴的侧部设置多个电机，...
【技术保护点】
一种自动变速电动轮毂，包括毂圈（１），毂圈（１）设有端面（２），端面（２）中央设有支轴孔（３），其特征是：所述的端面（２）内侧设有斜坡槽（１９），斜坡槽（１９）中设有离心滚子（２２），离心滚子（２２）侧处设有推移板（２３），所述的端面（２）、斜坡槽（１９）、离心滚子（２２）和推移板（２３）其四者构成一个滚子离心式轴向推力机构；所述的支轴孔（３）中设有支轴（５），电源线（４４）设在支轴（５）中，电机（６）固定在支轴（５）上；所述的电机（６）上固定设有变速箱体（１８），所述的变速箱体（１８）内转动设有从动轴（１７）和主轴（１１），固定在主轴（１１）上的初级减速齿轮（１０）与转子...
【技术特征摘要】
1.一种自动变速电动轮毂，包括毂圈(1)，毂圈(1)设有端面(2)，端面(2)中央设有支轴孔(3)，其特征是：所述的端面(2)内侧设有斜坡槽(19)，斜坡槽(19)中设有离心滚子(22)，离心滚子(22)侧处设有推移板(23)，所述的端面(2)、斜坡槽(19)、离心滚子(22)和推移板(23)其四者构成一个滚子离心式轴向推力机构；所述的支轴孔(3)中设有支轴(5)，电源线(44)设在支轴(5)中，电机(6)固定在支轴(5)上；所述的电机(6)上固定设有变速箱体(18)，所述的变速箱体(18)内转动设有从动轴(17)和主轴(11)，固定在主轴(11)上的初级减速齿轮(10)与转子轴(8)上的转子轴齿(9)啮合传动，所述的从动轴(17)与毂圈(1)传动联接；所述的从动轴(17)上设有低档从动齿轮(13)和高速从动齿轮(68)，从动齿轮可在从动轴(17)上转动，所述的主轴(11)上对应固定有与从动齿轮啮合传动的主动齿轮(12)，所述的主轴(11)和固定在该主轴(11)上的主动齿轮(12)及初级减速齿轮(10)组成一个齿轮组；所述的从动齿轮设有内齿(36)，从动轴(17)上设有棘爪活动槽(38)和棘爪轴(41)；棘爪轴(41)穿过设在棘爪活动槽(38)中的棘爪(37)和使棘爪(37)一端翘出棘爪活动槽(38)并卡在内齿(36)的扭簧(39)，棘爪(37)可在棘爪活动槽(38)中翘动；所述的从动轴(17)的从动轴轴孔(14)内设有可顶起棘爪(37)翘入端的滑动件(15)，滑动件(15)端部设有使滑动件(15)和推移板(23)向外弹出的复位弹簧(16)，所述的滑动件(15)上设有导向孔(50)，所述的支轴(5)设在导向孔(50)中。2.一种自动变速电动轮毂，包括毂圈(1)，毂圈(1)设有端面(2)，端面(2)中央设有支轴孔(3)，其特征是：所述的端面(2)内侧设有移动板(33)，移动板(33)端部设有斜坡槽(19)，斜坡槽(19)中设有离心滚子(22)，所述的端面(2)、移动板(33)、斜坡槽(19)和离心滚子(22)其四者构成一个滚子离心式轴向推力机构；所述的支轴孔(3)中设有支轴(5)，电源线(44)设在支轴(5)中，电机(6)固定在支轴(5)上；所述的电机(6)上固定设有变速箱体(18)，所述的变速箱体(18)内转动设有从动轴(17)和主轴(11)，固定在主轴(11)上的初级减速齿轮(10)与转子轴(8)上的转子轴齿(9)啮合传动，所述的从动轴(17)与毂圈(1)传动联接；所述的从动轴(17)上设有低档从动齿轮(13)和高速从动齿轮(68)，从动齿轮可在从动轴(17)上转动，所述的主轴(11)上对应固定有与从动齿轮啮合传动的主动齿轮(12)，所述的主轴(11)和固定在该主轴(11)上的主动齿轮(12)及初级减速齿轮(10)组成一个齿轮组；所述的从动齿轮设有内齿(36)，从动轴(17)上设有棘爪活动槽(38)和棘爪轴(41)； 棘爪轴(41)穿过设在棘爪活动槽(38)中的棘爪(37)和使棘爪(37)一端翘出棘爪活动槽(38)并卡在内齿(36)的扭簧(39)，棘爪(37)可在棘爪活动槽(38)中翘动；所述的从动轴(17)的从动轴轴孔(14)内设有可顶起棘爪(37)翘入端的滑动件(15)，滑动件(15)端部设有使滑动件(15)和移动板(33)向外弹出的复位弹簧(16)，所述的滑动件(15)上设有导向孔(50)，所述的支轴(5)设在导向孔(50)中。3.一种自动变速电动轮毂，包括毂圈(1)，毂圈(1)设有端面(2)，端面(2)中央设有支轴孔(3)，支轴孔(3)中设有支轴(5)，电源线(44)设在支轴(5)中，电机(6)固定在支轴(5)上；所述的电机(6)上固定设有变速箱体(18)，所述的变速箱体(18)内转动设有从动轴(17)和主轴(11)，固定在主轴(11)上的初级减速齿轮(10)与转子轴(8)上的转子轴齿(9)啮合传动，所述的从动轴(17)与毂圈(1)传动联接；所述的从动轴(17)上设有高速从动齿轮(68)和低级从动齿轮(4)，从动齿轮可在从动轴(17)上转动，所述的主轴(11)上对应固定有与高速从动齿轮(68)和低级从动齿轮(4)啮合传动的主动齿轮(12)，所述的主轴(11)和固定在该主轴(11)上的主动齿轮(12)及初级减速齿轮(10)组成一个齿轮组；所述的高速从动齿轮(68)设有内齿(36)，从动轴(17)上设有棘爪活动槽(38)和棘爪轴(41)；棘爪轴(41)穿过设在棘爪活动槽(38)中的棘爪(37)和使棘爪(37)一端翘出棘爪活动槽(38)并卡在内齿(36)的扭簧(39)，棘爪(37)可在棘爪活动槽(38)中翘动；所述的从动轴(17)的从动轴轴孔(14)内设有可顶起棘爪(37)翘入端的滑动件(15)，滑动件(15)端部设有使滑动件(15)和推移板(23)向外弹出的复位弹簧(16)，所述的滑动件(15)上设有导向孔(50)，所述的支轴(5)设在导向孔(50)中；其特征是：所述的端面(2)内侧设有斜坡槽(19)，斜坡槽(19)中设有离心滚子(22)，离心滚子(22)侧处设有推移板(23)，所述的端面(2)、斜坡槽(19)、离心滚子(22)和推移板(23)其四者构成一个滚子离心式轴向推力机构；所述的低级从动齿轮(4)设有挡子活动槽(63)，挡子活动槽(63)中设有挡子(65)和使挡子(65)一端弹出挡子活动槽(63)并卡在键(70)的弹簧(66)。4.一种自动变速电动轮毂，包括毂圈(1)，毂圈(1)设有端面(2)，端面(2)中央设有支轴孔(3)，支轴孔(3)中设有支轴(5)，电源线(44)设在支轴(5)中，电机(6)固定在支轴(5)上；所述的电机(6)上固定设有变速箱体(18)，所述的变速箱体(18)内转动设有从动轴 (17)和主轴(11)，固定在主轴(11)上的初级减速齿轮(10)与转子轴(8)上的转子轴齿(9)啮合传动，所述的从动轴(17)与毂圈(1)传动联接；所述的从动轴(17)上设有高速从动齿轮(68)和低级从动齿轮(4)，从动齿轮可在从动轴(17)上转动，所述的主轴(11)上对应固定有与高速从动齿轮(68)和低级从动齿轮(4)啮合传动的主动齿轮(12)，所述的主轴(11)和固定在该主轴(11)上的主动齿轮(12)及初级减速齿轮(10)组成一个齿轮组；所述的高速从动齿轮(68)设有内齿(36)，从动轴(17)上设有棘爪活动槽(38)和棘爪轴(41)；棘爪轴(41)穿过设在棘爪活动槽(38)中的棘爪(37)和使棘爪(37)一端翘出棘爪活动槽(38)并卡在内齿(36)的扭簧(39)，棘爪(37)可在棘爪活动槽(38)中翘动；所述的从动轴(17)的从动轴轴孔(14)内设有可顶起棘爪(37)翘入端的滑动件(15)，滑动件(15)端部设有使滑动件(15)和移动板(33)向外弹出的复位弹簧(16)，所述的滑动件(15)上设有导向孔(50)，所述的支轴(5)设在导向孔(50)中；其特征是：所述的端面(2)内侧设有移动板(33)，移动板(33)端部设有斜坡槽(19)，斜坡槽(19)中设有离心滚子(22)，所述的端面(2)、移动板(33)、斜坡槽(19)和离心滚子(22)其四者构成一个滚子离心式轴向推力机构；所述的低级从动齿轮(4)设有挡子活动槽(63)，挡子活动槽(63)中设有挡子(65)和使挡子(65)一端弹出挡子活动槽(63)并卡在键(70)的弹簧(66)。5.一种自动变速电动轮毂，包括毂圈(1)，毂圈(1)设有端面(2)，端面(2)中央设有支轴孔(3)，支轴孔(3)中设有支轴(5)，电源线(44)设在支轴(5)中，电机(6)固定在支轴(5)上；所述的电机(6)上固定设有变速箱体(18)，所述的变速箱体(18)内转动设有从动轴(17)和主轴(11)，固定在主轴(11)上的初级减速齿轮(10)与转子轴(8)上的转子轴齿(9)啮合传动，所述的从动轴(17)与毂圈(1)传动联接；所述的从动轴(17)上设有高速从动齿轮(68)和低速从动齿轮(62)，两个以上的从动齿轮可在...
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