散热轮毂电机制造技术

技术编号:6192214 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种散热轮毂电机,包括轮毂壳体和设于轮毂壳体内的电机,所述电机的电机轴贯穿轮毂壳体,所述的轮毂壳体的外表面上设置有散热片。本实用新型专利技术提供了一种散热轮毂电机,其能快速散热,提高电机的工作性能。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮毂电机,尤其涉及一种散热轮毂电机
技术介绍
电机运行过程中会不断产生热量而升温,因此电机散热性能的好坏直接影响电机 的工作性能。总所周知,要判断一个物体散热的好坏,有一个相当重要的判断依据,那就是 看其表面积的大小,一般来说,表面积越大,散热效果越好,表面积越小,散热效果就越差。 物体散热的热量是由流动的空气带走的,所以跟空气接触的面积越多,散热的速率就越快。 然而,现有的轮毂电机的机壳外表面为平整的光滑面,表面积小,不利于电机的热量散发, 影响电机的工作性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种散热轮毂电机,使其能快速散热,提高 电机的工作性能。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种散热轮毂电机,包括轮毂 壳体和设于轮毂壳体内的电机,所述电机的电机轴贯穿轮毂壳体,所述的轮毂壳体的外表 面上设置有散热片。进一步地,通常轮毂壳体的外圆周面上包裹有轮胎胶体,而轮毂电机的两侧面为 人们的可视区域,为了美观,所述的散热片均勻分布在上述轮毂壳体的外圆周面上。有益效果本技术在轮毂壳体的外圆周面上设置有均勻分布的散热片,这些 散热片大大增大了轮毂壳体的表面积,所以也大大提高了电机的散热效率。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是散热轮毂电机的优选实施例的结构示意图;图2是包裹有轮胎胶体的散热轮毂电机的优选实施例的结构示意图。其中1、轮毂壳体;2、电机轴;3、散热片;4、轮胎胶体。具体实施方式如图1所示的散热轮毂电机,包括轮毂壳体1和设于轮毂壳体1内的电机,所述电 机的电机轴2贯穿轮毂壳体1,所述的轮毂壳体1的外表面上设置有散热片3。众所周知, 轮毂壳体1的外圆周面上还要包裹轮胎胶体4,这样才能构成一个完整的轮胎。上述的散热 片3就设置在轮毂壳体1的外圆周面上,且均勻分布。当轮毂电机装上轮胎胶体4后,散热 片3被轮胎胶体4包裹在里面,不影响美观。这些散热片3大大增大了轮毂壳体1的表面积,同时也大大提高了电机的散热效率。权利要求一种散热轮毂电机,包括轮毂壳体(1)和设于轮毂壳体(1)内的电机,所述电机的电机轴(2)贯穿轮毂壳体(1),其特征在于所述的轮毂壳体 (1)的外表面上设置有散热片(3)。2.根据权利要求1所述的散热轮毂电机,其特征在于所述的散热片(3)均勻分布在 上述轮毂壳体(1)的外圆周面上。专利摘要本技术涉及一种散热轮毂电机,包括轮毂壳体和设于轮毂壳体内的电机,所述电机的电机轴贯穿轮毂壳体,所述的轮毂壳体的外表面上设置有散热片。本技术提供了一种散热轮毂电机,其能快速散热,提高电机的工作性能。文档编号H02K5/18GK201708627SQ201020186569公开日2011年1月12日 申请日期2010年5月12日 优先权日2010年5月12日专利技术者孙林, 邵亚良 申请人:常州市武进金顺机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热轮毂电机,包括轮毂壳体(1)和设于轮毂壳体(1)内的电机,所述电机的电机轴(2)贯穿轮毂壳体(1),其特征在于:所述的轮毂壳体 (1)的外表面上设置有散热片(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邵亚良孙林
申请(专利权)人:常州市武进金顺机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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