【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种应用于汽车领域的检测装置，更具体地说，本专利技术涉及一种汽车制动蹄片磨损量检测装置。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，目前我国的汽车保有量为7000多万辆，预计到2020年将达到2亿辆，同时人们对汽车的安全性要求也越来越高，尤其是制动性能。数据显示，中国每年的交通事故中，约有三分之一是由于汽车制动方面的缺陷造成的。国家质检总局缺陷产品管理中心的一份调查报告显示，从2004年6月18日至2009年12月28日，中国境内共发生汽车召回事件214起。这些召回事件中，大约30 %与汽车零部件缺陷有关，而汽车制动等关键件问题高居榜首。此外，国内汽车制动器行业市场混乱竞争无序，2006年国家向400多家摩擦材料 (刹车片)企业发放了生产许可证，但仍有200多家无证企业在生产假冒伪劣产品。这些工艺落后、原料低劣的刹车片使制动蹄片的性能大大降低，制动蹄片易磨损，缩短了使用周期，造成车辆制动跑偏、制动失灵等，最终会导致重大的交通事故。经检索，目前还没有对蹄片磨损量进行精确检测的装置。而制动蹄片磨损量的检测是非常重要的，它关系到人们的生命安全。本专利技术的目的是...
【技术保护点】
１．一种汽车制动蹄片磨损量检测装置，其特征在于，所述的汽车制动蹄片磨损量检测装置主要由密封盖（１）、检测装置外壳（２）、集成电路板（３）、锁紧螺母（４）组成；集成电路板（３）装入检测装置外壳（２）的轴向阶梯安装通孔中并采用液体胶固定，集成电路板（３）的下端面和检测装置外壳（２）杆部的下端面共面，密封盖（１）和检测装置外壳（２）的头部螺纹连接，集成电路板（３）的信号输出线通过密封盖（１）中心处的走线孔穿出，锁紧螺母（４）和检测装置外壳（２）的杆部螺纹连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏建，徐观，王秀刚，邹秀清，陈熔，潘洪达，戴建国，林慧英，李晓韬，苏丽俐，张立斌，刘磊，朱传奇，徐珊珊，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：82
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