The utility model discloses a brake disc brake, including the body, the body is made of steel sheet and brake friction material layer by high temperature pressing adhesion between the steel sheet, is provided with an extending end, extending toward the end is provided with a cylindrical convex cylindrical friction material layer, a cylindrical convex column on the sleeve is provided with a torsion spring, one end of the torsion spring and the friction material layer of the conflict, the other end of the torsion spring is fixedly provided with a brake sheet body, a cylindrical convex column is also arranged on the limit torsion spring and cylindrical convex column from the gland. The cylindrical convex column extended end in the steel sheet is sheathed with a torsion spring, one end of the torsion spring and the friction material layer of the conflict, so when the brake wear to a certain limit, then the friction brakes will also friction torsion spring, torsion spring is worn, will shrill alarm sound to remind the user the timely replacement of brake pads, such a structure, not only has the advantages of simple structure, and accurate alarm, bring convenience to the user.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用刹车片，尤其是一种盘式刹车片。
技术介绍
目前，汽车用刹车片主要由钢片和摩擦材料层通过高温压制构成。在汽车刹车过程中，摩擦材料层和刹车盘相互摩擦，产生使汽车制动的力，摩擦材料层不断磨耗，从而使刹车片的厚度主要是摩擦材料层的厚度越来越小，在厚度达到一定的极限时，必须及时更换刹车片。而现有的汽车用刹车片通常没有报警装置，安装到卡盘上的刹车片在使用过程中一般是通过说明了解产品的使用程度(如单种规格产品说上说明本产品使用IW公里后必须更换)，基本都是以此种方式判定更换刹车片，而每辆车的使用情况不同并不能一概而论，没有可靠的报警装置就无法准确判断其更换时机，提前更换比较浪费，更换不及时就会有安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种当刹车片磨损到一定的极限时就会准确报警的盘式刹车片。为实现上述目的，本技术提供了一种盘式刹车片，包括刹车片本体，所述的刹车片本体由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，所述的钢片上设有一延伸端， 延伸端上设有一朝向摩擦材料层的圆柱形凸柱，圆柱形凸柱上套设有一扭簧，所述的扭簧一端与摩擦材料层抵触，扭簧的另...
【技术保护点】
１．一种盘式刹车片，其特征在于：包括刹车片本体，所述的刹车片本体由钢片和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，所述的钢片上设有一延伸端，延伸端上设有一朝向摩擦材料层的圆柱形凸柱，圆柱形凸柱上套设有一扭簧，所述的扭簧一端与摩擦材料层抵触，扭簧的另一端与刹车片本体固设，所述的圆柱形凸柱上还设有一限制扭簧与圆柱形凸柱脱开的压盖。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：薛水弟，薛琦洲，柴荣良，
申请(专利权)人：温州仁义达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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