【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车
，涉及一种双离合器变速器，特别是一种混合动力用3 档磁粉式双离合器变速器。
技术介绍
在汽车日益大众化的今天，汽车技术不断发展，顾客对汽车的要求越来越严格。目前，迫于环境污染的重重压力，新能源、洁净能源在轿车上的使用逐年上升，在不久的将来彻底代替石油。例如，中国专利公开了一种具有双级调压液压系统控制装置的双离合器 ，主要解决了现有技术中双离合器自动变速器对电磁阀控制精度要求较高，会降低电磁阀的使用寿命的问题。其包括第一离合器、第二离合器和多个换档活塞缸，还包括一个液压控制装置，液压控制装置包括一级电磁阀压力调节阀和二级电磁阀压力调节阀，一级电磁阀压力调节阀与液压系统中的流量比例电磁阀、压力比例电磁阀，二级电磁阀压力调节阀相连，二级电磁阀压力调节阀与液压系统中的开关电磁阀相连。但这种具有双级调压液压系统控制装置的双离合器在转换时能量损失巨大，换挡冲击性较高。由于电能在汽车上被广泛使用，中国专利公开了一种混合动力车驱动系统，包括为传动装置提供动力的发动机和电机，用于接收发动机动力进行发电的发电机，以及连接在发电机和电机之间的电源，其中该系统...
【技术保护点】
１．一种混合动力用３档磁粉式双离合器变速器，包括发动机（１）、输入轴（２）、输出一轴（３）、输出二轴（４）、倒档轴（５）和差速器（６），以及控制档位切换的换向器，所述的发动机（１）的输出轴上设有单离合器（７），上述的输入轴（２）的一端与所述的单离合器（７）连接，其特征在于，所述的输入轴（２）的另一端设有磁粉式双离合器，所述的双离合器与一电动机（８）连接，所述的电动机（８）与一蓄电池连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付军，陈勇，罗大国，傅灵玲，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：33
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