带可变气门装置的内燃机制造方法及图纸

技术编号:6047054 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种带可变气门装置的内燃机,其在一个气缸内具有多个进气用的气门(9、10),在同轴上具有驱动第一进气凸轮(9)的外凸轮轴(21)和驱动第二进气凸轮(10)的内凸轮轴(22),并且在外凸轮轴(21)和内凸轮轴(22)的一端部具有能够改变该两个凸轮轴(21、22)之间的相位差的第二凸轮相位变更机构(31);其中,在凸轮轴(21、22)的同一端配置有:检测外凸轮轴(21)的旋转角的第一凸轮传感器(33);和检测内凸轮轴(22)的旋转角的第二凸轮传感器(36)。

Internal combustion engine with variable valve device

The present invention provides an internal combustion engine with variable valve device, with a plurality of intake valve used in a cylinder (9, 10), which is driving the first intake cam on the same shaft (9) of the camshaft (21) and second (10) driving cam within the camshaft (22) and, outside the camshaft (21) and (22) the camshaft end has to change the two camshafts (21, 22) second cam phase difference between phase change mechanism (31); wherein, the camshaft (21, 22) of the same end configuration: detection the camshaft (21) the first cam rotation angle sensor (33); and (22) in the detection of the camshaft second cam rotation angle sensor (36).

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种带可变气门装置的内燃机,在一个气缸(8)中具有多个进气或排气用的气门(9、10),在同轴上具有驱动所述多个气门(9、10)中的一部分气门(9)的驱动用凸轮(11)的第一凸轮轴(21)和驱动所述多个气门(9、10)中的其他气门(10)的驱动用凸轮(12)的第二凸轮轴(22),并且在所述第一凸轮轴(21)和所述第二凸轮轴(22)的一端部具有能够改变该两个凸轮轴(21、22)之间的相位差的凸轮相位变更机构(31),其中,所述带可变气门装置的内燃机还具有:检测所述第一凸轮轴(21)的旋转角的第一检测机构(33)和检测所述第二凸轮轴(22)的旋转角的第二检测机构(36),所述第一检测机构(33)...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:吉贺大辅松永礼俊
申请(专利权)人:三菱自动车工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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