【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种通用型发动机的空燃比控制装置，该通用型发动机的空燃比控制装置具备：ａ．通用型发动机，该通用型发动机能够与负载连接；ｂ．目标转速输入单元，该目标转速输入单元输入由操作者设定的所述发动机的目标转速；ｃ．发动机转速检测单元，该发动机转速检测单元检测所述发动机的转速；ｄ．节气门开度调整单元，该节气门开度调整单元调整设于所述发动机的进气管中的节气门的节气门开度，以使所述检测的转速与所述输入的目标转速一致；ｅ．燃料喷射量计算单元，该燃料喷射量计算单元基于所述检测的转速和所述调整后的节气门开度，按照预先设定的燃料喷射量特性计算所述发动机的燃料喷射量；以及ｆ．燃料喷射单元，该燃料喷射单元基于所述计算的燃料喷射量喷射燃料，所述通用型发动机的空燃比控制装置的特征在于，该通用型发动机的空燃比控制装置设有能够将所述燃料喷射量特性切换为其他燃料喷射量特性的切换单元，且所述切换单元能够由操作者自由操作。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：福嶋友树，米山正行，松田迅人，桥爪崇，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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