天然气/柴油双燃料ECU电控喷射系统技术方案

技术编号:4322892 阅读:459 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种天然气/柴油双燃料ECU电控喷射系统,喷射系统中的控制系统采用ECU控制系统,控制系统与发送机负荷命令接受装置连接;天然气供应系统中的供应管出口上连接有高压开关阀,与高压开关阀连接有减压阀,与减压阀连接有低压阀,与低压阀连接有低压开关阀,与低压开关阀连接有天然气喷射阀,天然气喷射阀与混合器连接,控制系统分别控制高压开关阀、低压开关阀、天然气喷射阀的开关;柴油供应系统中与油箱出口连接有喷油泵、喷油泵与发动机连接,油门执行器控制喷油泵工作,控制系统控制油门执行器工作;排气系统中的A/F控制阀与发动机出气口连接,涡轮增压器与A/F控制阀连接,空滤器与涡轮增压器连接。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种天然气/柴油双燃料ECU电控喷射系统,其特征是:所述的喷射系统包括发动机、控制系统、天然气供应系统、柴油供应系统、排气系统,  所述的控制系统采用ECU控制系统,控制系统与发送机负荷命令接受装置连接;  所述的天然气供应系统包括天然气供应管,供应管出口上连接有高压开关阀,与高压开关阀连接有减压阀,与减压阀连接有低压阀,与低压阀连接有低压开关阀,与低压开关阀连接有天然气喷射阀,天然气喷射阀与混合器连接,控制系统分别控制高压开关阀、低压开关阀、天然气喷射阀的开关;  所述的柴油供应系统包括油箱,与油箱出口连接有喷油泵、喷油泵与发动机连接,油门执行器控制喷油泵工作,控制系统控制油门执行器工作;  所述的排气系统包括A/F控制阀、涡轮增压器、空滤器,A/F控制阀与发动机出气口连接,涡轮增压器与A/F控制阀连接,空滤器与涡轮增压器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江孝为潘恒明
申请(专利权)人:深圳市沃尔奔达新能源股份有限公司
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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