汽车后视镜控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车后视镜控制装置，该装置包括有：与后视镜转动机构和汽车倒车档相连的驱动电路；与所述驱动电路相连，用于根据所述倒车档的状态向所述驱动电路发送开始／停止转动的控制信号的主控单元。本实用新型专利技术可在倒车过程中自动调整汽车后视镜的观察角度，给驾驶员带来很大方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车后视镜控制装置。
技术介绍
在汽车倒车的时候，驾驶员需要通过汽车后视镜观察汽车后方的道路， 以确保安全顺利倒车，为了方便驾驶员根据需要调整后视镜的可视范围，汽 车后视镜设置有后视镜转动机构，所述后视镜转动机构由上驱动线、下驱动 线、以及左右驱动线三条驱动电路组成。但是，在现有技术中，驾驶员必须 通过手动调整所述后视镜转动机构，这给倒车带来了很大不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车后视镜控制装置，该 装置可在倒车过程中自动调整汽车后视镜的观察角度，给驾驶员带来方便。 为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案-一种汽车后视镜控制装置，该装置包括有 与后视镜转动机构和汽车倒车档相连的驱动电路；与所述驱动电路相连，用于根据所述倒车档的状态向所述驱动电路发送 开始/停止转动的控制信号的主控单元。 本技术的有益效果是本技术的实施例通过在汽车倒车档上附加一个驱动电路，在倒车过 程中对后视镜转动机构进行自动控制，从而实现了倒车过程中自动调整汽车 后视镜的观察角度，给驾驶员带来了很大方便。以下结合附图对本技术作进一步的详细描述。附图说明图1是本技术提供的汽车后视镜控制装置一个实施例的组成结构图。图2是本技术提供的汽车后视镜控制装置一个实施例的电路图。具体实施方式参考图1，该图是本技术提供的汽车后视镜控制装置一个实施例的 组成结构图；如图所示，本实施例主要包括有与后视镜转动机构和汽车倒车档相连的驱动电路h 与所述驱动电路相连，用于根据所述倒车档的状态向所述驱动电路发送开始/停止转动的控制信号的主控单元2。.具体实现时，所述驱动电路l具体包括有与所述汽车倒车档和主控单元2相连，用于根据所述倒车档的状态向所述主控单元2发送触发信号的触发电路10;与所述后视镜转动机构相连，用于向所述后视镜转动机构发送驱动信号 的驱动输出继电器lh连接在所述主控单元2和驱动输出继电器11之间，用于根据所述主控单 元2的控制信号驱动所述驱动输出继电器11的自动控制继电器12; 所述主控单元2具体包括有与所述触发电路10和自动控制继电器12相连，用于根据所述触发信号 向所述自动控制继电器12发送驱动控制信号，使后视镜转动机构开始转动的启动单元21;与所述自动控制继电器12相连，用于在所述后视镜转动机构转动一段预设的时间之后，向驱动电路发送停止信号，使后视镜转动机构恢复至正常角度后停止转动的复位单元22。进一步地，驱动电路1还可设置一时间选择电路B，所述时间选择电路 13与所述复位单元22相连，用于为用户提供一个可以选择所述预设的时间 的接口，具体实现时，可选择的预设的时间可设置为2s、 2.5s、和1.5s。所述主控单元2正常工作时， 一般情况下，所述驱动输出继电器1在自 动控制继电器1的作用下，向后视镜转动机构的上、下两路驱动线输出两路 控制信号，控制其上下转动， 一般地，其转动角度以5-10度为佳；另外，由于在某些情况下，后视镜转动机构的左右驱动线会同时动作， 对本实施例产生影响，为了避免这种情况的发生，所述主控单元还设置了一 个切断信号输出单元23，切断信号输出单元23连接到所述后视镜转动机构 的左右驱动线，在启动单元21发送驱动信号的同时，向所述左右驱动线发送一个切断信号。更进一步地，所述驱动电路还可设置一锁控电路14，所述锁控电路14 与主控单元2相连，其作用是控制所述主控电路1使能/停止使能，当锁孔电 路14处于锁闭状态时，整个主控单元2停止使能；反之，主控单元2正常工 作。在锁闭状态下，用户可通过驱动电路1中设置的一个手动驱动电路15对 所述驱动输出继电器11进行手动控制，所述手动驱动电路15连接在所述驱 动输出继电器11的两个输入端。另外，本实施例还包括有一集成接口 3，该所述集成接口 3上集成了本 实施例中驱动电路2所有对外的接口。参考图2，该图是本技术提供的 汽车后视镜控制装置一个实施例的电路原理图；如图所示，以集成接口3作 为连接界面的驱动电路包括有锁控电路14的开关AUTO-LOCK-INl(L) 、 AUTO-LOCK-IN2(L);手动驱动电路15的开关MANUAL-IN;驱动输出继电器11的输出端接口 AUTO-OUT;切断信号输出单元23的输出接口 AUTO-B+;系统工作电源ACC输入端B+INPUT;触发电路10的输入端AUTO-IN(H);系统接地端GND;电源输入端B+。上述各接口分别连接到对应的驱动电路。另外，驱动输出继电器11为图2中的RELAY1、自动控制继电器12为 图中的RELAY2，而RELAY2和手动驱动电路15分别连接到RELAY1输入 端的触点5、 7和触点6、 8。而所述时间选择电路13则通过图2所示的三档开关器件SW301-A、 SW301-B实现。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的 普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改 进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。权利要求1、一种汽车后视镜控制装置，其特征在于，该装置包括有与后视镜转动机构和汽车倒车档相连的驱动电路；与所述驱动电路相连，用于根据所述倒车档的状态向所述驱动电路发送开始/停止转动的控制信号的主控单元。2、 如权利要求l所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于，所述驱动电 路包括有与所述汽车倒车档和主控单元相连，用于根据所述倒车档的状态向所述 主控单元发送触发信号的触发电路；与所述后视镜转动机构相连，用于向所述后视镜转动机构发送驱动信号 的驱动输出继电器；连接在所述主控单元和驱动输出继电器之间，用于根据所述主控单元的 控制信号驱动所述驱动输出继电器的自动控制继电器；所述主控单元包括有与所述触发电路和自动控制继电器相连，用于根据所述触发信号向所述 自动控制继电器发送驱动控制信号的启动单元；与所述自动控制继电器相连，用于在所述后视镜转动机构转动一段预设 的时间之后，向驱动电路发送停止信号的复位单元。3、 如权利要求2所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于，所述驱动电 路还包括有与所述主控单元相连，用于选择所述预设的时间的时间选择电路。4、 如权利要求3所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于，所述可选择 的预设的时间为2s、 2.5s、和1.5s。5、 如权利要求1-4中任一项所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于， 所述驱动电路还包括有与所述主控单元相连，用于控制所述主控电路使能/停止使能的锁控电路。6、 如权利要求5所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于，所述驱动电 路还包括有与所述驱动输出继电器两个输入端相连的手动驱动开关。7、 如权利要求2-4所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于，所述主控 单元还包括有连接到所述后视镜转动机构，用于向其左右驱动线路发送切断信号的切 断信号输出单元。8、 如权利要求l所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于，该装置还包括有与所述驱动电路相连，用于提供所述驱动电路与外界连接界面的集成接□。9、 如权利要求2所述的汽车后视镜控制装置，其特征在于，所述后视镜 转动角度为5-10度。专利摘要本技术公开一种汽车后视镜控制装置，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜控制装置，其特征在于，该装置包括有：　与后视镜转动机构和汽车倒车档相连的驱动电路；　与所述驱动电路相连，用于根据所述倒车档的状态向所述驱动电路发送开始／停止转动的控制信号的主控单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐文焕，罗昌宁，
申请(专利权)人：徐文焕，罗昌宁，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]