【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车电动后视镜功能的拓展与控制方式，是一种只在公知的汽车电动后视镜控制系统的基础上，定位泊车功能的拓展与控制方式。
技术介绍
目前，公知的汽车电动后视镜系统由外壳、双向电动调节器、支架板、镜片等组成。 双向电动调节器里装有两套由小电机、蜗轮、蜗杆、大小齿轮组成的减速机构、再由螺母、丝 杆或者弹簧、半圈螺纹组成传动机构，从而带动支架板绕球面支承作上、下、左、右方向的转 动，以调节后视镜的视角，以寻求最佳位置。驾驶员在后视镜中看不到后车轮的位置和后轮 周边的地表情况。
技术实现思路
为了克服车辆倒入车位泊车或行车路面情况复杂时，现有汽车电动后视镜观查不 到后车轮位置及其周边的地表情况的不足，本专利技术在公知汽车电动后视控制系统现有控制 功能的基础上增加部分控制功能，通过对后视镜片定位转动功能的拓展与控制，可以将汽 车后轮位置及其周边的地表情况纳入司机的视线，帮助司机将车便捷、准确、安全的泊在划 定的车位，也可以帮助司机直观准备地在复杂路面情况下控制车辆。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是汽车挂入倒档时产生一个指令信 号，并将该指令信号通过汽车后视镜控制电路发给控制电机，使后视镜镜片在垂直方向上， 向下转动一个设定好的角度，使司机恰好可以看到后车轮的位置和后轮周边的地表情况； 左右镜片上再根据标准车位的宽度各设置一个标志点，倒车时，该标志点正好与车位线重 合，汽车可以更准确地泊在车位。当挂入前进档行驶到一定速度或停车5-10分钟后，镜片 按设定指令恢复到正常角度，完成汽车后视镜泊车状态与正常行驶状态的转换。本专利技术的有益效果是在不影响原...
【技术保护点】
汽车电动后视镜功能的拓展与控制，其特征是：通过建立倒档动作与后视镜控制系统的联动，实现泊车状态时镜片转动到司机对汽车后轮位置及周边地表情况可视的角度，并实现退出泊车状态后镜片正常状态的恢复。汽车挂入倒档时产生一个指令信号，并将该指令信号通过汽车电动后视镜控制电路发给控制电机，电机带动镜片转动到的设定的角度；泊车状态结束后，产生另一指令恢复镜片正常角度。
【技术特征摘要】
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