汽车驱动桥桥壳轴头锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种汽车驱动桥桥壳轴头锁紧装置，属汽车驱动桥，其特征是在桥壳轴头的外螺纹段的下部开设轴向的矩形槽，在桥壳轴头的外螺纹段上旋装左右锁紧螺母，该锁紧螺母均为圆周边均布开设矩形槽口的圆形螺母，同时，在此左右锁紧螺母之间安装止动垫圈，此止动垫圈为薄板环形件，在此止动垫圈的外周边均布开设U形槽口而使该外周边成为矩齿状，此止动垫圈的孔径略大于桥壳轴头外螺纹段的直径，在此止动垫圈的内周边上带有与之一体的且与止动垫圈的环面垂直的矩形止动片，且此矩形止动片对应嵌装在桥壳轴头外螺纹段上的矩形槽中，锁紧效果好，轴头锁紧螺母不易松动，进一步提高汽车行驶的安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属汽车驱动桥，尤其是涉及一种汽车驱动桥轴头锁紧装置。
技术介绍
现有汽车桥壳轴头的锁紧，一般采用单锁紧螺母加止动片锁紧，这种锁紧装置在 汽车行驶颠簸时，容易出现锁紧螺母松动，造成车轮松动，影响汽车行驶的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种汽车驱动桥桥壳轴头锁紧装置，锁紧效果好，轴头 锁紧螺母不易松动，进一步提高汽车行驶的安全性。本技术的目的是这样来实现的一种汽车驱动桥桥壳轴头锁紧装置，包括桥 壳轴头，其特征是在桥壳轴头的外螺纹段的下部开设轴向的矩形槽，在桥壳轴头的外螺纹 段上旋装左右锁紧螺母，该锁紧螺母均为圆周边均布开设矩形槽口的圆形螺母，且以在锁 紧螺母的圆周边均布开设六个矩形槽口为佳，以使用专用板手拧转此锁紧螺母，同时，在此 左右锁紧螺母之间安装止动垫圈，此止动垫圈为薄板环形件，在此止动垫圈的外周边均布 开设U形槽口而使该外周边成为矩齿状，此止动垫圈的孔径略大于桥壳轴头外螺纹段的直 径，在此止动垫圈的内周边上带有与之一体的且与该止动垫圈的环面垂直的矩形止动片， 且此矩形止动片对应嵌装在桥壳轴头外螺纹段上的矩形槽中。安装时，先将齿圈支架装入桥壳轴头上，安装左锁紧螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车驱动桥桥壳轴头锁紧装置，包括桥壳轴头（１），其特征是在桥壳轴头（１）的外螺纹段的下部开设轴向的矩形槽（５），在桥壳轴头（１）的外螺纹段上旋装左右锁紧螺母（３），该锁紧螺母（３）均为圆周边均布开设矩形槽口（６）的圆形螺母，在此左右锁紧螺母（３）之间安装止动垫圈（４），在此止动垫圈（４）的外周边均布开设Ｕ形槽口而使该外周边成为矩齿状，此止动垫圈（４）的孔径略大于桥壳轴头（１）外螺纹段的直径，在此止动垫圈（４）的内周边上带有与之一体的且与止动垫圈（４）的环面垂直的矩形止动片（７），此矩形止动片（７）对应嵌装在桥壳轴头（１）外螺纹段上的矩形槽（５）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁俊，王平，张成，何心胜，
申请(专利权)人：安徽福马车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34