【技术实现步骤摘要】
本专利技术属汽车驱动桥，尤其是涉及一种汽车驱动桥贯通轴的调整螺母。
技术介绍
现有汽车驱动桥贯通轴一般都加端盖并拧紧，且该端盖的中心只用一个油封密封 齿轮油，这种结构往往使贯通轴上的轴承容易出现松动，且密封性不好，易漏油。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种带有双油封的汽车驱动桥贯通轴的调整螺母，将贯通轴 与桥壳之间通过调整螺母连接，这样既实现了贯通轴轴承压紧力可调且压紧均勻，又密封 效果好，不易漏油，不易进灰尘，延长使用寿命。本专利技术的目的是这样来实现的，一种带有双油封的汽车驱动桥贯通轴的调整螺 母，其特征是该带有双油封的汽车驱动桥贯通轴的调整螺母主要由螺母体和油封组成，该 螺母体呈圆环形，且在螺母体外环面的左部开设外螺纹而在螺母体外环面的右端部圆周均 布开设止动槽口，用于对该调整螺母止动或用专用工具拆装此调整螺母，该螺母体的中心 孔制作光滑，在该螺母体的中心孔中过盈配合压装左右油封并使各油封的唇口均朝左。安装时，将该带有双油封的驱动桥贯通轴调整螺母旋入桥壳上的贯通螺纹孔内， 并压紧贯通轴上的深沟球轴承，在桥壳上对应钻螺孔并安装止动片，先将止动片的下端卡 入该螺母体上的止动槽口中，再拧紧螺栓固定止动片，这样，贯通轴紧紧的安装在桥壳上， 不易松动，且左右油封密封效果好，不易漏油、不易进灰尘，使用寿命长。本专利技术所提出的带有双油封的汽车驱动桥贯通轴的调整螺母，重量轻，紧固效果 好，使贯通轴不易松动，且双油封密封效果好，不易漏油，不易进灰尘，使用寿命长。现结合附图和实施例对本专利技术所提出的带有双油封的汽车驱动桥贯通轴的调整 螺母作进一步说明。附图说...
【技术保护点】
１．一种带有双油封的汽车驱动桥贯通轴的调整螺母，其特征是该带有双油封的汽车驱动桥贯通轴的调整螺母主要由螺母体（１）和油封（２）组成，该螺母体（１）呈圆环形，在螺母体（１）的外环面的左部开设外螺纹而在螺母体（１）外环面的右端部圆周均布开设止动槽口（３），在该螺母体（１）的中心孔中过盈配合压装左右油封（２）并使各油封（２）的唇口均朝左。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁俊，王平，张成，李存辉，
申请(专利权)人：安徽福马车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：34
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