【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车附件领域，特别涉及一种绞盘离合器控制装置。(二)
技术介绍
随着经济的飞速发展，汽车工业日益增强，绞盘运用到汽车上的装置 随处可见，给汽车运输带来了极大的方便。然而目前人们操纵绞盘离合器 往往还采用机械装置控制的形式，这势必为绞盘的安装以及人们的操纵带 来一定的影响，所以有必要设计一种操作简单、性价比高、能轻松实现绞 盘离合器操纵的装置。(三)
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了 一种绞盘离合器控制装置，利 用气压缸作用力对离合器进行控制，结构简单，操作方便。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下措施来实现的 一种 绞盘离合器控制装置，包括由汽车的气源装置提供动力的带有活塞杆的气 压缸和绞盘连接杆，所述绞盘连接杆一端与活塞杆铰接，该绞盘连接杆另 一端与绞盘固定连接。为了减少操纵离合器的摩擦，所述绞盘连接杆与活塞杆连接的一端为 叉形结构。本技术的有益效果1. 利用气压缸对绞盘离合器控制，由由汽车的气源装置提供动力，相 比机械装置控制，结构简单，使用方便；2. 所述绞盘连接杆与活塞杆连接的一端为叉形结构，减少了操纵离合 器的摩擦。(四) 附图...
【技术保护点】
一种绞盘离合器控制装置，其特征在于：包括由汽车的气源装置提供动力的带有活塞杆的气压缸（１）和绞盘连接杆（２），所述绞盘连接杆（２）一端与活塞杆铰接，该绞盘连接杆（２）另一端与绞盘（５）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张志刚，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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