【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮式活动多车位停车装置。
技术介绍
随着城市化扩展步伐的加快，人们收入水平的不断提高，家用小车急剧膨胀，原 有老城区改造及配套设施建设难以跟上，无论是居住小区、还是集中办公场所及旅游休闲 购物等公共场所，停车难的问题在各大城市都非常突出，建造地下停车场、扩大地面停车空 间、建立固定的立体空间停车屋等措施都存在以下问题城市土地寸土寸金，拆迁成本高、 建设成本高、土地使用成本高，更因各种物业权属关系复杂，已成型的地段改造无法独立进 行，致使日日加剧的停车难问题无法有效缓解。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种占地面积小的轮式活动多车位停车装置。本技术提供的这种轮式活动多车位停车装置，包括两个支架和分别固定在两 支架上的两个转轮，其中所述两转轮之间由若干个连接杆连接，每个连接杆上固定有一个 用于停放车辆的吊篮，所述转轮在一个驱动电机的驱动下能够带着吊篮转动。所述吊篮中间有一个隔板或隔离栏杆。本技术的这种轮式活动多车位停车装置，每个吊篮中间有一个隔板，或者采 用隔离栏杆，将吊篮分割成两个区域，能停放两台车，采用若干个吊篮安装在转轮上，驱动 电机驱动转轮带动吊...
【技术保护点】
一种轮式活动多车位停车装置，其特征在于该装置包括两个支架（１）和分别固定在两支架上的两个转轮（２），其中所述两转轮之间由若干个连接杆（２１）连接，每个连接杆（２１）上固定有一个用于停放车辆的吊篮（３），所述转轮（２）在一个驱动电机（４）的驱动下能够带着吊篮（３）转动。
【技术特征摘要】
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