【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件设备领域，具体涉及一种左后车门玻璃框总成。
技术介绍
传统的左后车门玻璃框总成，包括呈竖直条状设置的前窗框、呈横向弧状设置的 上窗框以及封条导轨，所述前窗框顶端与上窗框前端固定连接构成框体，所述封条导轨固 定设置在所述框体内侧，该左后车门玻璃框总成通过将上框窗的尾端与前窗框下端固定在 左后车门上，然而，上框窗的尾端需要有较大弯曲度的弧度，因此，加工难度比较高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种更易加工的左后车门 玻璃框总成。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种左后车门玻璃框总成， 包括呈竖直条状设置的前窗框、呈横向弧状设置的上窗框以及封条导轨，所述前窗框顶端 与上窗框前端固定连接构成框体，所述封条导轨固定设置在所述框体内侧，其特征在于所 述的上窗框相对与前窗框连接另一端设置有固定安装块，所述固定安装块与所述上窗框焊 接固定设置。通过采用上述技术方案，固定安装块与上窗框可以分开加工成型，然后再焊接固 定，因此更易加工。本技术进一步设置为所述的固定安装块与上窗框焊接端宽度大于另一端。通过采用上述技术方案，减小了左后车门所需与固定安装块的安装空间，并且固 定安装块所用材料更省。本技术还进一步设置为所述的前窗框相对与上窗框连接另一端设置有安装 固定条，所述前窗框与安装固定条呈一体设置，所述安装固定条宽度小于前窗框宽度。通过采用上述技术方案，由于前窗框呈竖直条状设置，所以前窗框与安装固定条 呈一体设置加工比较简单，并且安装固定条宽度小于前窗框宽度，减小了左后车门所需与 安装固定条的安装空间，并且安装固定条所用材...
【技术保护点】
１．一种左后车门玻璃框总成，包括呈竖直条状设置的前窗框、呈横向弧状设置的上窗框以及封条导轨，所述前窗框顶端与上窗框前端固定连接构成框体，所述封条导轨固定设置在所述框体内侧，其特征在于：所述的上窗框相对与前窗框连接另一端设置有固定安装块，所述固定安装块与所述上窗框焊接固定设置。
【技术特征摘要】
1.一种左后车门玻璃框总成，包括呈竖直条状设置的前窗框、呈横向弧状设置的上窗 框以及封条导轨，所述前窗框顶端与上窗框前端固定连接构成框体，所述封条导轨固定设 置在所述框体内侧，其特征在于所述的上窗框相对与前窗框连接另一端设置有固定安装 块，所述固定安装块与所述上窗框焊接固定设置。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄圣安，黄胜全，章继成，周建兵，
申请(专利权)人：浙江铭博汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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