平面板条式水润滑复合材料艉轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水润滑艉轴承。平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于：它包括前止挡环、轴承衬套、板条、后止挡环；前止挡环位于轴承衬套的前端面，前止挡环通过螺栓与轴承衬套固定连接；后止挡环位于轴承衬套的后端面内侧，后止挡环通过螺钉与轴承衬套固定连接；轴承衬套内沿轴向间隔设有燕尾沟槽，板条的底部的形状与燕尾沟槽的形状相对应，板条的底部轴向楔入燕尾沟槽内；板条位于前止挡环、后止挡环的内侧。本实用新型专利技术具有减振、降噪、耐磨可靠、高效、节能、动密封性能好、无环境污染、延长设备寿命、装拆维修简便等特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水润滑艉轴承，主要应用于大功率、大直径轴系场合，如大功率船 舶推进轴系艉部轴承、舵轴承。
技术介绍
艉轴承按照其润滑冷却方式分为油润滑和水润滑艉轴承两种，油润滑艉轴承由于其润滑 油泄漏而造成水污染，目前已减少了其使用。艉轴承按照使用材料来分为金属材料型和非金属材料型。金属材料艉轴承由于其振动噪 声方面的缺陷而使用范围较窄。艉轴承非金属材料一般有铁梨木、尼龙、塑料及橡胶轴承等 几种；铁梨木受制于天然资源制约，目前基本不再使用。尼龙虽然具有一定的强度和硬度， 但是尼龙具有很强的吸水性，而且吸水后体积膨胀，材料变软，强度和耐磨性迅速下降；塑 料类轴承有赛龙、凡事可等，其中赛龙己占市场相当份额；目前水润滑轴承以橡胶较为普遍。目前小轴径(轴径《①200mm O250mm) —般采用整体式轴承，而大轴径(轴径》0 200mm O250mm)采用板条式轴承；板条式轴承材料安装于轴承内时的周向定位一般采用螺 钉固定，或通过其板条与板条相互之间的作用来进行固定。上述艉轴承的接触面一般为线形 弧面。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减振、降噪、耐磨可靠、寿命长的平面板条式水润滑复 合材料艉轴承。为了实现上述目的，本技术的技术方案是平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其 特征在于它包括前止挡环、轴承衬套、板条、后止挡环；前止挡环位于轴承衬套的前端面， 前止挡环通过螺栓与轴承衬套固定连接；后止挡环位于轴承衬套的后端面内侧，后止挡环通 过螺钉与轴承衬套固定连接；轴承衬套内沿轴向间隔设有燕尾沟槽，板条的底部的形状与燕 尾沟槽的形状相对应，板条的底部轴向楔入燕尾沟槽内；板条位于前止挡环、后止挡环的内^本技术的有益效果是-1、 采用板条的底部轴向楔入燕尾沟槽内，当轴轴向旋转运动时，由于燕尾沟槽的固定 作用，板条不会由于轴圆周摩擦力的作用而做旋转；同时由于前止挡环以及后止挡环的设置， 当轴有一定的轴向窜动时，板条不会跟随轴发生轴向窜动。轴承衬套内沿轴向间隔设有燕尾 沟槽，即板条与板条相互间隔，板条之间形成沟槽结构，易于轴承润滑冷却水的轴向流通。 具有减振、降噪、耐磨可靠、高效、节能、动密封性能好、无环境污染、延长设备寿命、装 拆维修简便等特点。2、 前止挡环、后止挡环防止板条轴向移动。33、 板条由复合材料板和非金属板条机座组成，非金属板条机座较硬，方便板条的安装 与拆卸；复合材料板较软，能够使板条具有较好的减振效果。4、 燕尾沟槽、板条的底端面均为平面结构，易于板条的安装和拆卸，减少轴承安装、 拆卸及维修保养所用时间。5、 板条的顶端面为平面结构，板条与轴接触面为平面结构，平面板条式水润滑复合材 料艉轴承与轴7之间形成多边平面接触，这种设计使得润滑冷却水易于进入板条与轴形成的 间隙内，并将摩擦热量带走；同时，轴承具有较小的摩擦损耗，减少了对动力源功率需求， 且易于轴状态的自我调整。6、 板条的端面设有螺孔，通过螺栓可以将两个或多个板条联接为一体，从而适应不同 轴向长度的轴承使用。附图说明图1为本技术的结构示意图2为图1的左视图3为图1沿B-B线的剖视图4为图3中的C局部的放大图5为本技术与轴的配合间隙图中l-前止挡环，2-轴承衬套，3-板条，4-后止挡环，5-复合材料板，6-非金属板条 机座，7-轴，8-螺孔，9-燕尾沟槽。具体实施方式如图l、图2、图3所示，平面板条式水润滑复合材料艉轴承，它包括前止挡环l、轴承 衬套2、板条3、后止挡环4;前止挡环1位于轴承衬套2的前端面(图l中的右边为前端)， 前止挡环l通过螺栓(或螺钉)与轴承衬套2固定连接；后止挡环4位于轴承衬套2的后端 面内侧(轴承衬套2的后端面内侧设有环形槽，后止挡环4卡在环形槽内)，后止挡环4通 过螺钉与轴承衬套2固定连接；轴承衬套2内沿轴向间隔设有燕尾沟槽9，板条3的底部的 形状与燕尾沟槽的形状相对应，板条3的底部轴向楔入燕尾沟槽9内；板条3位于前止挡环 1、后止挡环4的内侧(即板条3被前止挡环1、后止挡环4挡住，防止轴向移动)。所述的板条由复合材料板5和非金属板条机座6组成，复合材料板5通过粘接剂与非金 属板条机座6粘接为一体。复合材料板5的材料为非金属材料(如橡胶材料)，非金属板条 机座6的材料也非金属材料(如塑料)。如图4、图5所示，所述的燕尾沟槽的底端面为平面结构，板条3的底端面为平面结构。 所述的板条3的顶端面为平面结构。所述的板条3的端面设有螺孔8。权利要求1.平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于它包括前止挡环(1)、轴承衬套(2)、板条(3)、后止挡环(4)；前止挡环(1)位于轴承衬套(2)的前端面，前止挡环(1)通过螺栓与轴承衬套(2)固定连接；后止挡环(4)位于轴承衬套(2)的后端面内侧，后止挡环(4)通过螺钉与轴承衬套(2)固定连接；轴承衬套(2)内沿轴向间隔设有燕尾沟槽，板条(3)的底部的形状与燕尾沟槽的形状相对应，板条(3)的底部轴向楔入燕尾沟槽内；板条(3)位于前止挡环(1)、后止挡环(4)的内侧。2. 根据权利要求1所述的平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于所述的板条由复合材料板(5)和非金属板条机座(6)组成，复合材料板(5)通过粘接剂与非金属板 条机座(6)粘接为一体。3. 根据权利要求1所述的平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于所述的燕尾沟槽的底端面为平面结构，板条(3)的底端面为平面结构。4. 根据权利要求1所述的平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于所述的板条(3)的顶端面为平面结构。5. 根据权利要求1所述的平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于所述的轴承衬套(2)的后端面内侧设有环形槽，后止挡环(4)卡在环形槽内。6. 根据权利要求1所述的平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于所述的板条(3)的端面设有螺孔(8)。专利摘要本技术涉及一种水润滑艉轴承。平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于它包括前止挡环、轴承衬套、板条、后止挡环；前止挡环位于轴承衬套的前端面，前止挡环通过螺栓与轴承衬套固定连接；后止挡环位于轴承衬套的后端面内侧，后止挡环通过螺钉与轴承衬套固定连接；轴承衬套内沿轴向间隔设有燕尾沟槽，板条的底部的形状与燕尾沟槽的形状相对应，板条的底部轴向楔入燕尾沟槽内；板条位于前止挡环、后止挡环的内侧。本技术具有减振、降噪、耐磨可靠、高效、节能、动密封性能好、无环境污染、延长设备寿命、装拆维修简便等特点。文档编号F16C19/50GK201301899SQ200820190889公开日2009年9月2日 申请日期2008年9月18日 优先权日2008年9月18日专利技术者周旭辉, 姚世卫, 张金国, 俊 杨, 娟 王, 隽 王, 舒 疏, 苏胜利 申请人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
平面板条式水润滑复合材料艉轴承，其特征在于：它包括前止挡环（１）、轴承衬套（２）、板条（３）、后止挡环（４）；前止挡环（１）位于轴承衬套（２）的前端面，前止挡环（１）通过螺栓与轴承衬套（２）固定连接；后止挡环（４）位于轴承衬套（２）的后端面内侧，后止挡环（４）通过螺钉与轴承衬套（２）固定连接；轴承衬套（２）内沿轴向间隔设有燕尾沟槽，板条（３）的底部的形状与燕尾沟槽的形状相对应，板条（３）的底部轴向楔入燕尾沟槽内；板条（３）位于前止挡环（１）、后止挡环（４）的内侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚世卫，王隽，张金国，周旭辉，杨俊，王娟，疏舒，苏胜利，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]