【技术实现步骤摘要】
一种汽车油位传感器
本技术涉及一种自动测量元件,具体涉及的是一种汽车油位传感器的 改进专利技术。
技术介绍
传统的汽车油位传感器都是根据电阻式原理,在一个炭膜电阻上感应阻值 的方法来确定油量的多少,这种方法虽然简单,但是测量精度不高误差大,而 且存在摩擦机构,容易受到各种油污污染等,导致故障率不能得到很好的控制、 可靠性较低、使用寿命短。
技术实现思路
鉴于目前公知技术存在的问题,本技术要解决的技术问题是在于提供 一种测量精度高、使用寿命长、工作可靠的汽车油位传感器。为解决上述技术问题,本技术是采取如下技术方案来完成的 一种汽车油位传感器,包括探头及输出装置,其特征在于所述输出装置 具有发射脉冲信号的发射端和接收脉冲信号的接收端,所述探头包括浮子、线 圈和设在不锈钢管内的波导管,波导管由磁致伸縮材料制成,波导管的两端与 输出装置的发射端连接,形成发射回路,波导管穿过所述线圈并与之固定连接, 线圈与输出装置的接收端连接,所述浮子内设有永久磁铁,永久磁铁活动设置 在波导管外。所述输出装置包括电源及电压基准电路、时序发射电路、激励发 射电路、时间延迟电路、前端放大电 ...
【技术保护点】
一种汽车油位传感器,包括探头及输出装置,其特征在于:所述输出装置(1)具有发射脉冲信号的发射端和接收脉冲信号的接收端,所述探头包括浮子(4)、线圈(2)和设在不锈钢管(6)内的波导管(3),波导管由磁致伸缩材料制成,波导管(3)的两端与输出装置(1)的发射端连接,形成发射回路,波导管(3)穿过所述线圈(2)并与之固定连接,线圈(2)与输出装置(1)的接收端连接,所述浮子(4)内设有永久磁铁(5),永久磁铁(5)活动设置在波导管(3)外。
【技术特征摘要】
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