用于机动车的保险杠横梁制造技术

技术编号:5488226 阅读:166 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种包括多个部分区域的保险杠横梁(1),其具有由于保险杠横梁(1)的中间部分区域(3)的垂直偏移在Z方向上增加的结构高度(Z)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有权利要求1前序部分的特征的、用于机动车前部区域和/或 尾部区域的保险杠横梁。
技术介绍
为了可以以足够的程度承受两辆机动车相撞时作用的力,而不必忍受例如乘员舱 的显著变形,在机动车的前部区域和/或尾部区域内在机动车纵梁的高度上设置有保险杠 系统并且这些保险杠系统与各纵梁连接,以便将力经由保险杠传入纵梁中。由于机动车的 高度现今即使在轿车中也显著改变,所以在两辆机动车相撞时可能出现这种情况,即这两 辆车的保险杠并不相撞并因此不可能将力最佳地传入各纵梁中。这可能导致乘员舱或在车 辆前部或尾部区域内的其他功能构件显著损坏。由此不仅使乘员遭受危险,而且在这种情 况下一般也出现显著的财产损失,其引起相应高的修理费用。为了避免这种所谓的“在上驶过(tlberfahren )”或“在下驶过(Unterfahren) ”,在现有技术中建议不同的措施,以便减少损坏并从而降低修理费用。例如 在DE 102004050435A1中描述一种用于机动车的保险杠系统,其中可以在不同结构高度的 机动车之间确保足够的相容性。为此,在机动车中在不同的高度处设置用于力吸收部件的 平面,在其上经由本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于机动车的保险杠横梁(1),包括:两个同样的外部部分(2),和一个不同于外部部分(2)的中间部分(3);其特征在于,所述中间部分(3)相对于所述两个外部部分(2)垂直向上和/或向下偏移。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:M勒夫勒
申请(专利权)人:派格有限公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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