【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种保险杠，尤其涉及一种汽车前保险杠结构。
技术介绍
汽车的前端部一般均设有前保险杠，前保险杠在汽车行车过程中发生碰撞时，可以为汽 车提供一定的保护作用。中国技术专利97204504. X中公开了一种汽车前保险杠，该保险 杠的主体结构为一单独的杆状前横梁，车辆前保险杠区域设计相对简单。这种单体式结构的 前横梁虽然可以为汽车的行车安全提供一定的保护作用，但如果汽车与行人发生碰撞后，前 横梁下部强度较弱，不能起到保护腿部弯曲的作用，单根的前横梁与人体的腿部会直接撞击 ，而此时人体的脚部一般仍与地面相接触，这极易导致关节受损，碰撞时行人的腿部常常出 现因过度背曲、过度内翻或过度外翻而导致膝关节损伤等。欧盟行人保护技术指令规定了所 有在欧盟销售的车辆必须通过行人保护法规，同时国内也已经草拟了车辆行人保护国家推荐 性标准。许多车型由于在车辆设计开发时不考虑行人保护性能，基本上不能通过欧盟的行人 保护技术指令，从而也影响了其车辆在欧盟的销售。
技术实现思路
为克服现有汽车前保险杠所具有的上述缺陷，本技术需要解决的技术问题提供一 种新型的汽车前保险杠结构，该结构可以有效地保护被撞行人的腿部安全，利于减轻被撞行 人腿部的受伤程度。为解决上述技术问题，本技术的技术方案 一种汽车前保险杠结构，包括设于汽车 前端部的前横梁，前横梁的外侧设有塑料材质的前保险杠，其特征在于，汽车前端部设有横 向支撑杆，横向支撑杆平行于前横梁，并与前横梁在竖直方向上具有一定间隔。行驶的汽车 与行人发生剧烈碰撞后，汽车前端的塑料保险杠一般会损坏，人的腿部与横向支撑杆和前横 梁共同接触，人的腿...
【技术保护点】
一种汽车前保险杠结构，包括设于汽车前端部的前横梁，前横梁的外侧设有塑料材质的前保险杠，其特征在于，汽车前端部设有横向支撑杆（１），横向支撑杆平行于前横梁，并与前横梁在竖直方向上具有一定间隔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠结构，包括设于汽车前端部的前横梁，前横梁的外侧设有塑料材质的前保险杠，其特征在于，汽车前端部设有横向支撑杆(1)，横向支撑杆平行于前横梁，并与前横梁在竖直方向上具有一定间隔。2.根据权利要求l所述的汽车前保险杠结构，其特征在于，所述横向 支撑杆(1)位于前横梁的下方。3.根据权利要求2所述的汽车前保险杠结构，其特征在于，所述横向 支撑杆(1)突出到前横梁前侧4厘米到7厘米。4.根据权利要求3所述的汽车前保险杠结构，其特征在于，所述前横 梁与横向支撑杆(1)之间的垂直距离为8厘米到12厘米。5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车前保险杠结构，其特征在于， 所述横向支撑杆(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李书福，杨健，赵福全，颜海棋，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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