【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及一种汽车用橡胶零部件，具体是一种汽车车门用线束橡胶护 套，用于汽车车门铰链和车身之间。
技术介绍
随着社会经济的发展，生活水平的提高，人们对汽车质量的要求越来越高。目前， 车门铰链处和车身之间的橡胶护套密封性能不是很好，车体内部往往有渗水的现象，对车 体起到密封要求也只是IOOmm水位压力无泄露，无法满足更高150mm水位压力无泄漏，且此 类线束橡胶护套均有一定的异味，对乘坐的舒适度产生影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种汽车车门用线束橡胶 护套，解决了已有的橡胶护套密封性能不好，有异味，使用时车体内部会渗水，高水位压力 会产生泄漏等问题。本技术是通过以下技术方案来实现的一种汽车车门用线束橡胶护套，包括有中空的橡胶护套本体，所述橡胶护套本体 的中部为波纹段，所述橡胶护套本体的两端为密封端，所述的密封端分别呈环形密封唇口 状，且环形密封唇口的口部分别设有卡槽和密封弧形面。所述的橡胶护套本无异味，采用中间波纹段，两端密封端的环形密封唇口结构的 设计，使用时两端分别与车身钣金件连接，同时增加其压缩过盈量，其原理将原先与钣金件 之间的近似线密封的密封面加大，提高其密封效果，当车门在开关相互转化的过程中也不 至于泄漏，达到泄漏试验150mm水压下无泄漏的要求。本技术的优点是本技术结构简单，安装使用方便，可以有效的保证密封效果，满足高水压无泄 漏的要求，同时无异味，提高了橡胶护套的使用性能。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为左端密封端局部放大图。图3为右端密封端局部放大图。具体实施方式一种汽车车门用线束橡胶护套，包括有中空...
【技术保护点】
一种汽车车门用线束橡胶护套，包括有中空的橡胶护套本体，所述橡胶护套本体的中部为波纹段，所述橡胶护套本体的两端为密封端，其特征在于：所述的密封端分别呈环形密封唇口状，且环形密封唇口的口部分别设有卡槽和密封弧形面。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车车门用线束橡胶护套，包括有中空的橡胶护套本体，所述橡胶护套本体的 中部为波纹段，所述橡胶护套本...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏迎松，陈晓锋，曹振栓，章维国，严江威，
申请(专利权)人：安徽中鼎密封件股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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