一种汽车后桥吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车后桥吊装装置，包括吊板、横梁、封板、滑块、定位销轴、销轴、吊环连接块、吊环连接板、铆钉。吊架总成由吊板、横梁、封板、滑块组成，吊环总成由吊环、吊环连接块、吊环连接板组成。将吊板与横梁焊接在一起，然后将滑块套在横梁上，再将横梁两端焊上封板；吊环连接块通过铆钉与吊环连接板相连接；滑块与吊环连接块通过销轴相连接。横梁两端设有多个销轴孔，在吊装汽车车桥的过程中，可根据不同型号的车桥，调整横梁上的滑块的位置，然后用定位销轴定好位，避免滑块在横梁上左右滑动，使吊装汽车车桥时能够更加稳定。本实用新型专利技术具有结构简单、经济适用、易于操作的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本使用新型属于汽车制造领域，尤其涉及以一种汽车后桥吊装装置。
技术介绍
随着汽车产品品种不断拓展，汽车前后桥的生产规模不断扩大，装配生产线在吊 装车桥时一直是用两根吊带，兜住车桥的相应位置，在试吊平衡后，依次吊起放到车桥装配 小车上待用。在吊装过程中，这种吊装方式，存在安全隐患、生产效率低，严重影响了汽车车 桥的生产节拍。在这种情况下，设计了新型车桥吊装装置。它不仅满足了各型车桥的吊装、 消除了不安全因素并提高了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺点而提供一种汽车后桥吊装装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的一种汽车后桥吊装 装置，包括吊板、横梁、封板、滑块、定位销轴、销轴、吊环连接块、吊环连接板、铆钉；吊架总 成由吊板、横梁、封板、滑块组成，吊环总成由吊环、吊环连接块、吊环连接板组成。将吊板与横梁焊接在一起，然后将滑块套在横梁上，再将横梁两端焊上封板；吊环 连接块通过铆钉与吊环连接板相连接；滑块与吊环连接块通过销轴相连接。横梁两端设有多个销轴孔，在吊装汽车车桥的过程中，可根据不同型号的车桥，调 整横梁上的滑块的位置，然后用定位销轴定好位，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后桥吊装装置，包括吊板（１）、横梁（２）、定位销轴（３）、封板（４）、滑块（５）、吊环连接块（６）、销轴（７）、铆钉（８）、吊环连接板（９）、吊环（１０），其特征在于：吊板（１）、横梁（２）、封板（４）和滑块（５）构成吊架总成，吊环连接块（６）、吊环（１０）和吊环连接板（９）构成吊环总成；将吊板（１）与横梁（２）焊接在一起，然后将滑块（５）套在横梁（２）上，再将横梁（２）两端焊上封板（４），吊环连接板（９）通过铆钉（８）与吊环连接块（６）相连接，将吊环（１０）与吊环连接板（９）相连接，吊架总成通过销轴（７）与吊环总成相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥吊装装置，包括吊板(1)、横梁(2)、定位销轴(3)、封板(4)、滑块(5)、 吊环连接块(6)、销轴(7)、铆钉(8)、吊环连接板(9)、吊环(10)，其特征在于吊板(1)、横 梁(2)、封板⑷和滑块(5)构成吊架总成，吊环连接块(6)、吊环(10)和吊环连接板(9) 构成吊环总成；将吊板(1)与横梁(2)焊接在一...

【专利技术属性】
技术研发人员：楚金甫，史智跃，邹继翠，
申请(专利权)人：河南奔马股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]