用于加强机动车辆保险杠的配置制造技术

用于加强机动车辆面板的配置，其中至少一个加强元件（１０）焊接到横梁闭合装置（４、６）上，该面板加强元件（１０）能支承车辆面板（８）并能吸收基本上是纵向的力。该面板加强元件（１０）具有形成一踏脚板区（１２）的上面部分，所述踏脚板区（１２）在面板（８）的上面部分（９）的下方延伸，并能吸收基本上是垂直的力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于加强机动车辆保险杠的配置，特别是涉及其中将至少一个加强元 件焊接到横梁装置上的用于加强机动车辆保险杠的配置，该保险杠加强元件适合于支承车 辆保险杠并吸收基本上是纵向的力。
技术介绍
通常叫做皮卡(小型载货车，pick-up)的、具有装货车厢的车辆主要包括形成驾 驶台的车身和紧固到该车身上并形成装货空间的装货车厢。如所有汽车中那样，后保险杠 设置在该车厢的后端，以便吸收障碍物或车厢所产生的小冲击，而不使承载保险杠的结构 变形。以已知方式，加强元件设置在保险杠的内部，以防止保险杠在特定纵向力下变形。而且，在这些车辆中，车厢的装货底板处于比驾驶台更高的高度，且用户必须踩在 踏脚板上，以便能爬上该车厢。如果其中未设计踏脚板，则用户将踩在保险杠上。因此由于 这种垂直力而有使保险杠变形的危险。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种如上所述的加强配置，该加强配置能最佳地承受纵向力和垂 直力。因此，本专利技术的加强配置的特征在于，保险杠加强元件具有形成踏脚板区的上面部 分，所述踏脚板区在保险杠的上面部分下方延伸，并适于吸收基本上是垂直的力。按照各种不同的特征-加强元件焊接到一形成横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于加强机动车辆保险杠的配置，其中将至少一个加强元件（１０）焊接到横梁装置（４、６）上，该保险杠加强元件（１０）适于支承车辆保险杠（８）以及适于吸收基本上纵向的力，其特征在于，该保险杠加强元件（１０）具有一上面部分，该上面部分形成一踏脚板区（１２），所述踏脚板区在保险杠（８）的上面部分（９）的下方延伸并适于吸收基本上垂直的力。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：S帕尔伏特，P卡伊勒奥克斯，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：发明
国别省市：FR[]