前后贯通式地板纵梁制造技术

前后贯通式地板纵梁，其特征为：它是由地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后纵梁组成，地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后纵梁焊接安装在一起。本实用新型专利技术好处在于正面碰撞时能够保证了力的传递，在侧面碰撞过程中，通过向外凸出的结构变形吸收能量，分担了前后座椅横梁的支撑力，从而减少中部乘员舱变形的可能性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车车身的
，特别涉及前后贯通式地板纵梁。技术背景 地板纵梁不只是支撑车身、发动机、驱动装置和底盘悬架等总成构件，同时兼顾着 碰撞过程中力的传递及能量吸收的作用。目前，在轿车承载式车身中，前纵梁后端相对后纵 梁前端在宽度方向上要窄，而支撑中部乘员舱的纵梁均为直梁，致使前后纵梁不能前后贯 通。在正面碰撞发生时，能量的70%需由车身纵梁吸收，其余的能量及碰撞力要通过中部乘 员舱下的纵梁向后传递。通常设计的中部乘员舱下纵梁延伸到前座椅横梁或后座椅横梁下 方，这样，力不能向后传递，只能横向发展，虽然碰撞结果能够满足法规但中部乘员舱地板 和座椅横梁相对变形严重。
技术实现思路
本技术目的是提供一种前后贯通式地板纵梁。本技术的技术方案是这样实现的前后贯通式地板纵梁，其特征为它是由地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后 纵梁组成，地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后纵梁焊接安装在一起。本技术好处在于正面碰撞时能够保证了力的传递，在侧面碰撞过程中，通过 向外凸出的结构变形吸收能量，分担了前后座椅横梁的支撑力，从而减少中部乘员舱变形 的可能性。附图说明图1为本技术的结构示意图。 具体实施方案以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。前后贯通式地板纵梁，其特征为它是由地板前纵梁1、中部乘员舱下纵梁2及地 板后纵梁3组成，地板前纵梁1、中部乘员舱下纵梁2及地板后纵梁3焊接安装在一起。前后贯通式地板纵梁，其特征为所述的中部乘员舱下纵梁2为向外凸出的八字 结构。实施例图1所示，本技术采用了贯通式的设计概念，将地板前纵梁1、地板后纵梁3通 过中部乘员舱下纵梁2连接起来形成前后贯通式结构；在正面碰撞过程中，剩余的能量可 以通过中部乘员舱下纵梁2向后传递到地板后纵梁3，扩展了力的分解。在结构方面，本技术采用中部乘员舱下纵梁2向外凸出的设计理念，该结构 不仅能承载纵向的载荷，其还可以承载横向载荷，大大提高了地板横向的承载能力。这种结构好处在于正面碰撞时能够保证了力的传递，在侧面碰撞过程中，通过向外凸出的结构变形吸收能量，分担了前后座椅横梁的支撑力，从而减少中部乘员舱变形的可能性。权利要求前后贯通式地板纵梁，其特征为它是由地板前纵梁(1)、中部乘员舱下纵梁(2)及地板后纵梁(3)组成，地板前纵梁(1)、中部乘员舱下纵梁(2)及地板后纵梁(3)焊接安装在一起。2.根据权利要求1所述的前后贯通式地板纵梁，其特征为所述的中部乘员舱下纵梁 (2)为向外凸出的八字结构。专利摘要前后贯通式地板纵梁，其特征为它是由地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后纵梁组成，地板前纵梁、中部乘员舱下纵梁及地板后纵梁焊接安装在一起。本技术好处在于正面碰撞时能够保证了力的传递，在侧面碰撞过程中，通过向外凸出的结构变形吸收能量，分担了前后座椅横梁的支撑力，从而减少中部乘员舱变形的可能性。文档编号B62D21/02GK201587453SQ200920094780公开日2010年9月22日 申请日期2009年11月18日 优先权日2009年11月18日专利技术者陈才 申请人:中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
前后贯通式地板纵梁，其特征为：它是由地板前纵梁（１）、中部乘员舱下纵梁（２）及地板后纵梁（３）组成，地板前纵梁（１）、中部乘员舱下纵梁（２）及地板后纵梁（３）焊接安装在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈才，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]