纵向直立后驱油底壳制造技术

技术编号:4955285 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种纵向直立后驱油底壳,油底壳内腔的中央部位开有集中式机油池,集中式机油池的顶部装有一体式挡油板,油底壳的底部装有放油螺堵。由于本实用新型专利技术独特设计了中央布置机油池,内部焊接有一体式的挡油板结构。使用本实用新型专利技术有效解决现有发动机纵向直立后驱布置困难的问题,同时也解决了发动机倾角对机油油面影响、发动机振动机油起沫等问题,并且具有结构合理、性能稳定、成本低等优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油底壳,具体来说是一种纵向直立后驱油底壳。技术背景目前,油底壳是发动机上润滑系统的零部件之一,在发动机与整车匹 配的过程中,在保证油底壳基本功能的同时,还要考虑到整车布置、油底 壳形状对机油油面的影响。通常的油底壳设计都釆用将机油池布置在油底 壳的一端,便于有更大的输出轴空间,可以有较大的轴向振动范围。但这 种结构无法满足发动机的纵向布置,并且此种结构对发动机的倾角要求很 高,对机油油面的影响也很大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种能 够与多种车型匹配,且结构合理、简单、性能稳定、价格低廉的发动机油 底壳结构。为了达到上述目的,本技术釆用的技术方案是油底壳内腔的中 央部位开有集中式机油池,集中式机油池的顶部装有一体式挡油板,油底 壳的底部装有放油螺堵。本技术的优点是由于本技术独特设计了中央布置机油池,内部焊接有一体式的挡 油板结构。使用本技术有效解决现有发动机纵向直立后驱布置困难的 问题,同时也解决了发动机倾角对机油油面影响、发动机振动机油起沬等 问题,并且具有结构合理、性能稳定、成本低等优点。附图说明图i是本技术结构示意图;图2是图1的A—A剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图l一图2可知,本技术油底壳1内腔的中央部位开有集中式机油池2,集中式机油池2的顶部装有一体式挡油板3,油底壳l的底部 装有放油螺堵4。本技术利用集中式中央布置的机油池2防止机油油面的倾角过 大不利于集滤器的釆油工作,利用一体式的挡油板3避免剧烈的振动使机 油起沬。此外,机油池2的集中式中央布置使得发动机在车上直立布置、 后置后驱得以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纵向直立后驱油底壳,包括油底壳,其特征在于:油底壳(1)内腔的中央部位开有集中式机油池(2),集中式机油池(2)的顶部装有一体式挡油板(3),油底壳(1)的底部装有放油螺堵(4)。

【技术特征摘要】
1.一种纵向直立后驱油底壳,包括油底壳,其特征在于油底壳(1)内腔的中央部位开有集中式机油池...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹亮曹权佐潘圣临孔祥俊胡志刚崔欣洁沙宾宾张海侠李岩
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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