一种飞机扰流板动力控制组件测试系统技术方案

技术编号:4852019 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种飞机扰流板动力控制组件的测试系统,包括测试夹具:在一底板上相对应地设有负载油缸以及被测件的固定支座,负载油缸固定支座上固定有负载油缸以及通过转接头同轴相连的外接力传感器,被测件固定支座为以连接件连接在底板上的横向实装板;负载油缸固定支座为一横向竖板两侧加有朝后的筋板,在横向实装板和竖板上开有多个对应的支撑杆孔,设有对应的可拆支撑杆穿过支撑杆孔连接两支座;底板上还设有外接位移传感器;电气控制部分:包括信号发生模块、位置解调和反馈增益调节模块、外接传感器模块和伺服阀控制系统模块,信号发生模块和外接传感器模块各采用多位高精度的微控制器控制,保证了信号精度和方便调节。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种飞机扰流板动力控制组件的测试系统,包括测试夹具和电气控制部分,其特征是:所述的测试夹具结构为:在一底板(1)上相对应地设有负载油缸(2)以及被测件(10)的固定支座,负载油缸固定支座(11)上固定有负载油缸(2)以及通过转接头(5)同轴相连的外接力传感器(6),被测件固定支座(12)为以连接件连接在底板上的横向实装板(9);所述的负载油缸固定支座(11)为一横向竖板(3)两侧加有朝后的筋板(31),在横向实装板(9)和横向竖板(3)上开有多个对应的支撑杆孔,设有对应的可拆支撑杆(4)穿过支撑杆孔连接两支座;底板(1)上还设有外接位移传感器(7);所述的电气控制部分包括信号发生模块、位置解调和反馈增益调节模块、外接传感器模块和伺服阀控制系统模块,信号发生模块和外接传感器模块各采用多位高精度的微控制器控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉香李绍湘王斌赵凌凌李辉宪
申请(专利权)人:广州飞机维修工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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