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多层多列电梯式立体车库制造技术

技术编号:4570131 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种多层多列电梯式立体车库,所要解决的技术问题是:垂直提升式立体车库,在提升机轿厢的左右两侧各布置一个车位,即各一列车位。每层只有两个车位,一个提升机通道,即每辆车需要摊半个提升机通道,公摊面积较大。本实用新型专利技术的要点是:提升机轿厢的左右两侧各布置N个车位,即两侧各布置N列车位,提升机轿厢设N层,其中N≥2。本实用新型专利技术与垂直提升式立体车库相比,每层有2N个车位,一个提升机通道,每辆车需要摊提升机通道的面积减少,大大提升了城市土地的利用率。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种立体车库。
技术介绍
立体车库可有效地解决城市泊车难题。目前立体车库主要有以下两种 一是升降横移式立体车库,它是利用托盘移位产生垂直通道,实现高层车位升降存 取车辆。该类车库的层数最高为四层,多为二至三层,这是因为层数过高后,其收链装 置的复杂程度和相应的设备投资都呈非线性增长,不合算。该车库的缺陷是,每辆车所 占用城巿土地较大;其次,无论是提车还是存车需要先移车位,有时要涉及多辆车依次 移位,浪费时间。二是垂直提升式立体车库,参见附图说明图1,它与高层建筑的电梯类似,在提升机轿厢3 的左右两侧各布置一个车位l,即各一列车位。它不需要收链装置,故其层数可以达到十 几层甚至更高,相对升降横移式立体车库可以节省城市土地资源;其次无论提车还是存 车比较简单,所需时间较短。不足的是,每层只有两个车位, 一个提升机通道,即每辆 车2需要摊半个提升机通道,公摊面积较大。
技术实现思路
为縮小公摊面积,本技术的目的在于提供一种多层多列电梯式立体车库。 本技术的目的是这样实现的提升机轿厢的左右两侧布置车位,其特征是提 升机轿厢的左右两侧各布置N (N》2)个车位,即两侧各布置N列车位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层多列电梯式立体车库,提升机轿厢的左右两侧布置车位,其特征是:提升机轿厢的左右两侧各布置N个车位,即两侧各布置N列车位,提升机轿厢设N层,其中N≥2。

【技术特征摘要】
1、一种多层多列电梯式立体车库,提升机轿厢的左右两侧布置车位,其特征是提升机轿...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈北江
申请(专利权)人:陈北江
类型:实用新型
国别省市:89[]

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