【技术实现步骤摘要】
本技术涉及地下建筑工程
，尤其涉及一种电梯式地下立体车库。
技术介绍
目前，国内一种自动化程度和空间利用率都较高的智能化塔式立体车库(PCS型)，由于其占用地面空间，塔高在30-50米之间，受城建规划管理部门的限制较多，无法规模发展。为解决制约塔式立体车库发展的瓶颈难题，如将这种立体车库全部建造在地下30-50米，由于停车井筒建造在地下50米深处，地下井筒要求结构安全、防漏抗渗，如按现有的施工方法成本和技术要求都很高，且东南沿海一带的软土地层施工成本和技术要求更高，目前还未见如此深度的地下停车井筒及其施工方法的报道。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电梯式地下立体车库井筒，其结构牢固便于建造，可深达50米，提高城市土地利用率，缓解城市停车难的问题。为此，本技术采用以下技术方案所述井筒的井壁结构为钢筋混凝土复合井壁，由钢筋混凝土内井壁和钢筋混凝土外井壁构成，外井壁由桩或地下连续墙构成，外井壁的内侧表面被凿开至其钢筋暴露，内井壁的钢筋和外井壁的钢筋焊接和/或捆扎连接，内井壁处在外井壁的内侧并被分段浇筑形成；内井壁自上而下分成多段；相邻两段之间，处...
【技术保护点】
一种电梯式地下立体车库井筒，其特征在于所述井筒的井壁结构为钢筋混凝土复合井壁，由钢筋混凝土内井壁和钢筋混凝土外井壁构成，外井壁由桩或地下连续墙构成，外井壁的内侧表面被凿开至其钢筋暴露，内井壁的钢筋和外井壁的钢筋焊接和/或捆扎连接，内井壁处在外井壁的内侧并被分段浇筑形成；内井壁自上而下分成多段，相邻两段之间，处于下方的那段的上端压在处于上方的那段的下端外，并在该区域形成凸出于内井壁表面的环状凸形横向结构支撑。
【技术特征摘要】
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