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一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置制造方法及图纸

技术编号:7445045 阅读:250 留言:0更新日期:2012-06-17 01:34
本发明专利技术公开了一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置,本车库由车库单元1,PLC控制台2,升降电梯3,电梯内双轨道4,车库建筑体5,停车位6,电梯通道7,停车位内双轨道8组成,本立体车库:它是一座多层建筑,由10个单元组成,每单元中间为电梯和电梯通道,前后二头为停车位,电梯内和停车位内设置振动传送双轨道装置,采用PLC自动控制系统,控制空位引导,自动停取车,计时收费,打印单据,并监控图像显示停取车全过程,本立体车库层设计地下多层(井筒式)或者地上多层(塔式)也可设计为地下地上多层一体的立体车库。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及房产建筑和机电领域,特别是涉及一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置背景枝术:随着汽车保有量的不断增加,停车难问题已成为城市普遍现象,立体车库是充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,解决城市静态交通问题的重要途径。目前市场上机械立体车库有:升降横移类、垂直循环类、多层循环类、水平循环类,平面移动类,巷道堆垛类、垂直伸降类和简易升降类多种。其中升降横移类以其结构简单,操作方便,在国内占有多数市场份额。但由于现有立体车库多是采用钢框架结构组成露天车库体和移动通道,横移机械又采用载车板作长距离移动,使车库结构复杂、在安全、故障、外观上存在较多问题,几年来立体车库处于“叫好难买座”的现状,市场并不乐观,极需创新,转型。
技术实现思路
:本专利技术的任务是提供一种占地少、车位多,停车方便的自动立体车库,为解决上述任务,本专利技术的技术方案是转用现代建筑技术,配置大楼升降电梯和平移传送装置,采用PLC自动控制系统,确保自动停车安全方便,百年大计。本专利技术提出了立体车库是一座多层建筑,应由房地产企业负责承建.升降电梯可由电梯厂配置,平移设备用本专利技术专用的振动传送双轨道装置取代载车板.车库建筑体设计多单元多层结构.存和取司机只要在PLC控制台前刷卡,图像开始显示并引导,停车只要把车开进电梯内司机退出,取车司机只要进电梯把车从另一门开出不用倒车,全过程不到一分钟.附图说明:图1是本专利技术的立体车库平面图.图2是本专利技术的立体车库停车位.图3是本专利技术的立体车库可调轴承装置.图4是本专利技术的立体车库双向弹性装置.图5是本专利技术的立体车库传动平台.图6是本专利技术的立体车库二种振动发生装置.具体实施方式:下面结合附图对本专利技术作进一步说明:图1是本专利技术的立体车库平面图,上图是地面一层,下图是各层,它由车库单元1,PLC控制台2,升降电梯3,电梯内双轨道4,车库建筑体5,停车位6,电梯通道7,停车位内双轨道8组成,本立体车库:它是一座多层建筑,由10个单元组成,每单元中间为电梯和电梯通道,前后二头为停车位,电梯内和停车位内设置振动传送双轨道装置,采用PLC自动控制系统,控制空位引导,自动停取车,计时收费,打印单据,并监控图像显示停取车全过程,本立体车库层设计地下多层(井筒式)或者地上多层(塔式)也可设计为地下地上多层一体的立体车库。图2是本专利技术的立体车库停车位,它由停车位1,可调轴承装置2,双向弹性装置3,双轨联接板4,振动发生装置5,传动平台6组成,本立体车库:每个停车位都装有二条传动平台同电梯内二条传动平台组成一套振动传送双轨道装置,由双轨道联接板通过振动发生装置实现双轨道同步传送。图3是本专利技术的立体车库可调轴承装置,它由传动平台1,轴承座2,支承轴承3,支承轴承销4,限位轴承5,限位轴承销6,斜面调节块7,固紧螺钉8,调节螺钉9,轴承角铁架10,地面联接板1 1组成,本轴承装置:它是支承和限位传动平台,在传动平台两边每隔50cm各设置一个轴承装置。图4是本专利技术的立体车库双向弹性装置,它由固紧螺钉1,弹簧外套2,弹簧3,弹性顶轴4,档铁5,平台角铁6,角铁架7,地面联接板8组成,本弹性装置:它控制双轨平台来回振幅,每条平台设置一套弹性装置。图5是本专利技术的立体车库传动平台,它由方钢管1,不锈钢面板2,传动平台角铁3组成,本传动平台:平台面板采用抛光不锈钢板,每套装置由二条平台组成双轨道。图6是本专利技术的立体车库二种振动发生装置,它由双向电磁铁1,双轨道联接板2,凸轮3,地面联接板4组成,本发生装置:一种采用电磁铁,一种采用凸轮,通过双轨道联接板带动双轨道平台传送汽车。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯式立体车库及其振动传送双轨道装置,所述立体车库包括车库单元1,PLC
控制台2,升降电梯3,电梯内双轨道4,车库建筑体5,停车位6,电梯通道7,停车位内双
轨道8组成,其特征在于:它是一座多层建筑,由10个单元组成,每单元中间为电梯和电梯
通道,前后二头为停车位,电梯内和停车位内设置振动传送双轨道装置,采用PLC自动控制
系统,控制空位引导,自动停取车,计时收费,打印单据,并监控图像显示停取车全过程,
本立体车库层设计地下多层(井筒式)或者地上多层(塔式)也可设计为地下地上多层一体
的立体车库。
2.根据权利要求1所述停车位,包括停车位1,可调轴承装置2,双向弹性装置3,双
轨联接板4,振动发生装置5,传动平台6组成,其特征在于:每个停车位都装有二条传动平
台同电梯内二条传动平台组成一套振动传送双轨道装置,由双轨道联接板通过振动发生装置
实现双轨道同步传送。
3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘生豹
申请(专利权)人:刘生豹
类型:发明
国别省市:

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