一种电梯轨道检测装置制造方法及图纸

技术编号:10836471 阅读:108 留言:0更新日期:2014-12-30 09:22
本实用新型专利技术涉及检测装置技术领域,尤其是涉及一种电梯轨道检测装置,包括中间杆,左标杆和右标杆,所述中间杆两端面上均设有移动槽,所述左标杆通过移动副A连接于中间杆左侧的移动槽内,所述移动副A与移动槽底部之间抵设有压缩弹簧,所述右标杆通过移动副B连接于中间杆右侧的移动槽内,所述左标杆外端铰接有左指针摇块,左指针摇块上设有指针,所述左标杆上设有与指针对应的左扭曲指示刻度,所述右标杆的外端铰接有右指针摇块,右指针摇块上设有指针,所述右标杆上设有与指针对应的右扭曲指示刻度;所述中间杆上设有水平泡;所述左指针摇块和右指针摇块的外端设有吸附装置。本实用新型专利技术结构设置合理,可以对电梯轨道进行全方位检测。

【技术实现步骤摘要】
—种电梯轨道检测装置
[0001 ] 本技术涉及检测装置
,尤其是涉及一种电梯轨道检测装置。
技术介绍
随着高楼不断出现,电梯广泛使用,电梯安全为人们所重视。电梯轨道是否精准安装,直接关乎电梯的安全性能。故而电梯轨道有很高的安装精度要求,安装后,需对其进行检测。现有的电梯轨道安装检测仪,有的结构安装复杂,使用不便;有的尺度固定,不适应导轨间距变化;有的无夹持机构,依靠如人工把持;有的未能充分利用放样基准,存在设计缺陷,不能充分保障安装精度,造成电梯运行不良、使用寿命降低、乘坐舒适度不佳等状况。如果检测不精准,更严重的会使电梯存在安全隐患。 故现有技术存在改进之空间。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种电梯轨道检测装置,其具有结构设置合理,操作方便,检测精准等特点。 为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是: 本技术所述的一种电梯轨道检测装置,包括中间杆,左标杆和右标杆,所述中间杆两端面上均设有移动槽,所述左标杆通过移动副A连接于中间杆左侧的移动槽内,所述移动副A与移动槽底部之间抵设有压缩弹簧,所述移动副A —侧面上设有导轨间距变化指示刻度;所述右标杆通过移动副B连接于中间杆右侧的移动槽内,所述移动副B与中间杆设有锁定机构;所述左标杆外端铰接有左指针摇块,左指针摇块上设有指针,所述左标杆上设有与指针对应的左扭曲指示刻度,所述右标杆的外端铰接有右指针摇块,右指针摇块上设有指针,所述右标杆上设有与指针对应的右扭曲指示刻度;所述中间杆上设有水平泡;所述左指针摇块和右指针摇块的外端设有定位机构。 进一步地,所述定位机构包括设于左指针摇块外端的左强力磁钢和设于右指针摇块的外端的右强力磁钢。 进一步地,所述左指针摇块外端上设有左通槽,所述左强力磁钢设于左通槽底部;所述右指针摇块的外端上设有右通槽,所述右强力磁钢设于右通槽底部。 进一步地,所述锁定机构为紧定螺钉,所述紧定螺钉穿过设于中间杆的通孔螺接于移动副B上,所述通孔的直接大于紧定螺钉的直径。 进一步地,所述左标杆上设有左线锤线穿越孔,所述右标杆上设有右线锤线穿越孔。 进一步地,所述左指针摇块通过左转动销铰接于左标杆上;所述右指针摇块通过右转动销铰接于右标杆上。 采用上述技术方案后,本技术和现有技术相比所具有的优点是:本技术通过定位机构固定;通过移动副A与压缩弹簧的配合检测导轨间距变化;通过锁定机构调节长度,以适应不同的导轨间距的检测;通过左指针摇块和右指针摇块检测扭曲指示;通过水平泡检测水平度;通过穿过左线锤线穿越孔、右线锤线穿越孔的两道线锤线检测导轨直线度和间距。本技术设置合理,可以有效全面的检测电梯导轨的各项技术参数。 【附图说明】 图1为本技术主视结构示意图; 图2为本技术俯视结构示意图。 图中,1:左指针摇块;2:左转动销;3:左标杆;4:压缩弹黃;5:中间杆;6:紧定螺钉;7:右标杆;8:右转动销;9:右指针摇块;10:右强力磁钢;11:右扭曲指不刻度;12:右线锤线穿越孔;13:水平泡;14:导轨间距变化指示刻度;15:左线锤线穿越孔;16:左扭曲指不刻度;17:左强力磁钢;18:移动副A ; 19 ;移动副B ;20:左通槽;21 ;右通槽。 【具体实施方式】 以下所述仅为本技术的较佳实施例,并不因此而限定本技术的保护范围。 如图1,图2所示,本技术所述的一种电梯轨道检测装置,包括中间杆5,左标杆3和右标杆7,所述中间杆5两端面上均设有移动槽,所述左标杆3和右标杆7分别连接于中间杆5的两个移动槽内,上述结构构成本技术的主体结构。 具体而言,所述左标杆3通过移动副A18连接于中间杆5左侧的移动槽内,所述移动副A18与移动槽底部之间抵设有压缩弹簧4,所述移动副A18 —侧面上设有导轨间距变化指示刻度14。 所述右标杆7通过移动副B19连接于中间杆5右侧的移动槽内,所述移动副B19与中间杆5设有锁定机构。所述锁定机构为紧定螺钉6,所述紧定螺钉6穿过中间杆5作用于移动副B19上。 所述左标杆3外端铰接有左指针摇块1,左指针摇块I上设有指针,所述左标杆3上设有与指针对应的左扭曲指示刻度16。具体而言,所述左指针摇块I通过左转动销2铰接于左标杆3上。 所述右标杆7的外端绞接有右指针摇块9,右指针摇块9上设有指针,所述右标杆7上设有与指针对应的右扭曲指示刻度11。所述右指针摇块9通过右转动销8铰接于右标杆7上。 所述左指针摇块I和右指针摇块9的外端设有定位机构。所述定位机构包括设于左指针摇块I外端的左强力磁钢17和设于右指针摇块9的外端的右强力磁钢10。 所述本技术通过左强力磁钢17,右强力磁钢10以及压缩弹簧4,横跨并吸附于电梯轨道之间,起到本技术与电梯轨道之间的定位作用。 对于不同宽度的电梯轨道,本技术可以调节紧定螺钉6,达到调节本技术整体长度的目的。所述导轨间距变化指示刻度14可以有效判断电梯轨导之间宽度的变化。具体来说,就是调松紧定螺钉6,在通孔内移动紧定螺钉6至合适位置后调紧紧定螺钉6锁定。 所述左指针摇块I与左扭曲指示刻度16的配合检测左端扭曲程度,而右指针摇块9和右扭曲指示刻度11配合则检测右端扭曲程度。 所述中间杆5上设有水平泡13,起到检测水平的作用。 所述左标杆3上设有左线锤线穿越孔15,所述右标杆7上设有右线锤线穿越孔12。左线锤线穿越孔15以及右线锤线穿越孔12起到检测导轨直线度与导轨间距的作用。 所述左指针摇块I外端上设有左通槽20,所述左强力磁钢17设于左通槽20底部;所述右指针摇块9的外端上设有右通槽21,所述右强力磁钢10设于右通槽21底部。所述左通槽20和右通槽21的设置可以提高本技术与电梯轨道之间接触精度与吸附力。 以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯轨道检测装置,其特征在于:包括中间杆(5),左标杆(3)和右标杆(7),所述中间杆(5)两端面上均设有移动槽,所述左标杆(3)通过移动副A(18)连接于中间杆(5)左侧的移动槽内,所述移动副A(18)与移动槽底部之间抵设有压缩弹簧(4),所述移动副A(18)一侧面上设有导轨间距变化指示刻度(14);所述右标杆(7)通过移动副B(19)连接于中间杆(5)右侧的移动槽内,所述移动副B(19)与中间杆(5)设有锁定机构;所述左标杆(3)外端铰接有左指针摇块(1),左指针摇块(1)上设有指针,所述左标杆(3)上设有与指针对应的左扭曲指示刻度(16),所述右标杆(7)的外端铰接有右指针摇块(9),右指针摇块(9)上设有指针,所述右标杆(7)上设有与指针对应的右扭曲指示刻度(11);所述中间杆(5)上设有水平泡(13);所述左指针摇块(1)和右指针摇块(9)的外端设有定位机构。

【技术特征摘要】
1.一种电梯轨道检测装置,其特征在于:包括中间杆(5),左标杆(3)和右标杆(7),所述中间杆(5)两端面上均设有移动槽,所述左标杆(3)通过移动副A(IS)连接于中间杆(5)左侧的移动槽内,所述移动副A(IS)与移动槽底部之间抵设有压缩弹簧(4),所述移动畐O A(IS) —侧面上设有导轨间距变化指示刻度(14);所述右标杆(7)通过移动副B(19)连接于中间杆(5)右侧的移动槽内,所述移动副B(19)与中间杆(5)设有锁定机构;所述左标杆(3)外端铰接有左指针摇块(I),左指针摇块(I)上设有指针,所述左标杆(3)上设有与指针对应的左扭曲指示刻度(16),所述右标杆(7)的外端铰接有右指针摇块(9),右指针摇块(9)上设有指针,所述右标杆(7)上设有与指针对应的右扭曲指示刻度(11);所述中间杆(5)上设有水平泡(13);所述左指针摇块(I)和右指针摇块(9)的外端设有定位机构。2.根据权利要求1所述的电梯轨道检测装置,其特征在于:所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员:金梅华国新
申请(专利权)人:浙江广厦建设职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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