装载机负荷敏感液压装置制造方法及图纸

一种装载机负荷敏感液压装置。其特点是转向系统是采用负荷敏感恒压变量泵，工作系统具有开中位的方向换向阀；控制阀控制负荷敏感恒压变量泵ＬＳ油口、Ｐ油口与转向器的ＬＳ２油口之间的通断转换和优先阀的ＬＳ１油口与转向器的ＬＳ２油口间的转换；控制阀的液控口连通到梭阀，所述梭阀的Ｐａ１口、Ｐａ２口、Ｐｂ１口、Ｐｂ２口分别连通先导阀的Ｐａ１口、Ｐａ２口、Ｐｂ１口、Ｐｂ２。其优点是工作系统用开中位的方向换向阀实现了和负荷敏感恒压变量转向系统的合流，且在单独转向时或转向和工作装置同时工作时，都没有节流损失和溢流损失；在达到相同功能的情况下，比工作系统用闭中位的负荷敏感方向换向阀与负荷敏感恒压变量的系统简单，成本低。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种装载机负荷敏感液压装置，有转向系统和工作系统，其特征在于具有控制阀（６）、梭阀（５）、先导阀（１６）和组合阀（１７），所述的转向系统是采用负荷敏感恒压变量泵，所述的工作系统具有开中位的方向换向阀（７）；所述的控制阀（６）控制负荷敏感恒压变量泵ＬＳ油口、Ｐ油口与转向器（１）的ＬＳ２油口之间的通断转换和优先阀（２）的ＬＳ１油口与转向器（１）的ＬＳ２油口间的转换；所述控制阀（６）的液控口连通到梭阀（５），所述梭阀（５）的Ｐａ１口、Ｐａ２口、Ｐｂ１口、Ｐｂ２口分别连通先导阀（１６）的Ｐａ１口、Ｐａ２口、Ｐｂ１口、Ｐｂ２；所述先导阀（１６）的Ｐ４口和Ｔ４口与组合阀（１７）的油口相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁振国，李开亮，黄建兵，谢文菊，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]