【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装载机设备领域，具体的说是一种用于装载机的液压控制系统。
技术介绍
目前装载机驻车制动与行车制动相同，都是通过气顶油方式完成驻车制动，该种气顶油方式空气的压缩性大，反馈时间较长，从而导致制动响应慢且制动效果不佳，易产生压力不足的现象，影响系统的可靠性；同时其他执行单元，例如转向系统和操作系统所需的压力油路系统复杂且油路布置杂乱，不利于油路的安装铺设和后期的检修维护。
技术实现思路
为解决上述存在的技术问题，本技术提供了一种用于装载机的液压控制系统，通过控制电磁换向阀实现制动油缸的驻车制动和制动解除，不再通过气顶油的方式实现驻车制动；同时通过减压阀为先导转向油路和先导操纵油路提供液压油，该油路系统运行稳定且结构紧凑。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是:包括齿轮泵和充液阀组，齿轮泵的出油口通过滤油器连接充液阀组，从充液阀组出来的油路分为N油路和M油路，M油路通过电磁换向阀控制制动油缸，N油路通过减压阀和溢流阀为转向系统和操作系统提供液压油，在电磁换向阀的进油口处分别连通储能器和报警开关。当需要驻车制动时通过控制电磁换向阀将制动油缸内的压力油...
【技术保护点】
一种用于装载机的液压控制系统，其特征是 ：包括内置溢流阀(11)的齿轮泵(1)和充液阀组(3)，齿轮泵(1)的出油口通过滤油器(2)连接充液阀组(3)，从充液阀组(3)出来的油路分为N油路和M油路，M油路通过电磁换向阀控制制动油缸(5)，N油路通过减压阀和溢流阀为先导转向系统和先导操纵系统提供液压油，在电磁换向阀的进油口处分别连通储能器(4)和报警开关(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李文，凤文成，蔡朋，刘坤，侯青松，于衍元，展召法，
申请(专利权)人：山东一能九信农牧装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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