车轮固定连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种固定连接装置本车轮固定连接装置，主要由两个车轮安装座，轮轴，固定连接件组成，车轮安装座安装在轮轴上，其中，车轮安装座上设有螺栓杆，固定连接件上设有轮轴孔和车轮安装座螺栓孔，所述的车轮安装座螺栓孔可为圆形孔或正多边形孔，所述的固定连接件为椭圆形片；与传统固定连接件相比，车轮安装座上两侧设有螺栓杆，与固定连接件配合连接，在轮轴上的轮轴孔与轮轴松动时，车轮安装座螺栓孔内的螺栓杆可以拉动轮轴防止脱离车轮固定座，保证了行驶安全，本车轮固定连接装置可应用于自行车、电动自行车、三轮轻便车前后轮的固定，也可以应用在有轮轴的机动车前后轮固定。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆装配件领域，尤其是涉及一种结构更为合理，可有效 固定车轮与车架，防止车轮松动的车轮固定连接装置。
技术介绍
传统的车轮固定连接装置主要由车轮安装座，轮轴，固定连接件组成。 固定方式是将车轮安装座一端制做成钩形，卡在车轮的轮轴上，然后将两个固定连接件套接在轮轴上，分别安装在车轮安装座两侧，固定连接件上设有一个螺孔，然后在固定连接件外侧分别旋接有一个螺母。但使用时过程中，由于经过长时间的磨损，间隙增大，导致固定连接件一端的钩形脱离车轮卡孔，很容易使车轮脱离车轮安装座，给行驶带来危险和不安全因素。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种结构更加合理，安装更加紧固， 可有效固定车轮与车架，防止车轮松动的车轮固定连接装置。 本技术的技术方案是以下述方法实现的本车轮固定连接装置，主要由两个车轮安装座，轮轴，固定连接件组成， 车轮安装座安装在轮轴上，其中，车轮安装座上设有螺栓杆，固定连接件上设 有轮轴孔和车轮安装座螺栓孔。所述的车轮安装座螺栓孔可为圆形孔或正多边形孔。所述的固定连接件为椭圆形片。本技术的有益效果是与传统固定连接件相比，车轮安装座上两侧设有螺栓杆，与固定连接件配 合连接，在轮轴上的轮轴孔与轮轴松动时，车轮安装座螺栓孔内的螺栓杆可以 拉动轮轴防止脱离车轮固定座，保证了行驶安全。本车轮固定连接装置可应用于自行车、电动自行车、三轮轻便车前后轮的 固定，也可以应用在有轮轴的机动车前后轮固定。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进 行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将 是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标 和其他优点可以通过下面的说明书，权利要求书，以及附图中所特别指出的结 构来实现和获得。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的固定连接件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案做进一步描述如图1所示，本车轮固定连接装置，主要由两个车轮安装座l，轮轴2，固定连接件3组成，车轮安装座1端部的凹槽卡接安装在轮轴2上，其中，车 轮安装座1上外侧设有一螺栓杆4，固定连接件3上设有轮轴孔5和车轮安装 座螺栓孔6。由图2可以看出，车轮安装座螺栓孔6为圆形孔。 由图1和图2还可以看出，固定连接件3为椭圆形片。 工作原理本技术的固定方式是将车轮安装座1 一端制做成卡槽，卡在车轮的轮轴2上，然后将固定连接件3上的车轮安装座螺栓孔6与轮轴孔5分别对齐车 轮两侧的车轮安装座1上的螺栓杆4和轮轴2，将两个固定连接件3分别套接 在轮轴2上，旋接上螺母。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制， 本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换， 只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利 要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车轮固定连接装置，主要由两个车轮安装座，轮轴，固定连接件组成，车轮安装座安装在轮轴上，其特征在于：车轮安装座上设有螺栓杆，固定连接件上设有轮轴孔和车轮安装座螺栓孔。

【技术特征摘要】
1、车轮固定连接装置，主要由两个车轮安装座，轮轴，固定连接件组成，车轮安装座安装在轮轴上，其特征在于车轮安装座上设有螺栓杆，固定连接件上设有轮轴孔和车轮安装座螺栓孔。2、 根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王树民，
申请(专利权)人：河南省树民动力机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]