可旋转儿童车固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可旋转儿童车固定装置，于滚轮装置与可旋转儿童车固定装置本体之间设置一可移动的定位杆，本发明专利技术能使儿童车的转动更加平稳流畅，不会因为外力或者障碍的原因失控，产生不当的转动或定位，确保了儿童车的使用安全，操作更方便。

【技术实现步骤摘要】
可旋转儿童车固定装置
本专利技术涉及一种车轮旋转定位装置，尤其涉及一种除了可设置定向或自由转向，还能方便拆卸或组装的儿童车的前轮旋转定位装置。
技术介绍
儿童车主要由车架及枢设于车架底端的复数个轮子所构成，其中车架会以柔软织布包覆，供婴幼儿乘坐，车架设置有推把，以让家长可以握持住推把，使车架藉由轮子被推动前进；目前可见的儿童车种类相当的多，就以运动型儿童车而言，运动型儿童车提供家长外出慢跑时，让婴幼儿乘坐于儿童车内，家长可以推着儿童车一起运动，通常运动型儿童车为操控的便利性而采用三轮型的设计，亦即前轮设置一个，后轮设置二个，由于使用者于运动状态下（即慢跑时），儿童车被推进的速度要比一般情况下来的快些，因此为避免路面状况或使用者施力不慎造成前轮突然大幅转向而造成儿童车倾倒的危险，其中前轮与后轮必须皆朝着儿童车前进的方向并且无法转向，以确保乘坐于儿童车内婴幼儿之安全。因此，需要专利技术一种除了可设置定向或自由转向，还能方便拆卸或组装的可旋转儿童车固定装置解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术存在的不足，提供一种结构新颖的前轮旋转定位装置，使儿童车在不同情况下能设置定向或自由转向，性能更安全，还能方便拆卸或组装。本专利技术为了实现上述技术目的，采用如下技术手段：一种可旋转儿童车固定装置，所述旋转定位装置设置于儿童车骨架之前脚杆的下端，其包括：固定于前脚杆下端并具有一容置空间的可旋转儿童车固定装置本体；枢接有一车轮的滚轮装置，所述滚轮装置包括有一可于所述容置空间内转动的轮轴，其中所述轮轴设有一转动沟槽及至少一定位部；由一弹性组件而可移动地设置于所述前脚杆与所述可旋转儿童车固定装置本体之间的定位杆，所述定位杆与所述轮轴上的定位部配合安装，并藉由所述二者的位置移动而使所述定位杆具有一使所述滚轮装置相对于所述可旋转儿童车固定装置本体位置固定的第一位置；一位于所述转动沟槽内使所述滚轮装置得以相对于所述可旋转儿童车固定装置本体可转动但无法脱离的第二位置；一用于使所述轮轴得以从可旋转儿童车固定装置本体中脱离并且所述定位杆与所述转动沟槽分离的第三位置；所述可旋转儿童车固定装置本体设置为一连接于所述前脚杆之下端内侧的套筒；所述弹性组件设置于所述定位杆与所述前脚杆之间；所述轮轴端面设置为锥面；所述定位部设置为凹槽。所述可旋转儿童车固定装置还包括一固定座；该固定座连接于所述前脚杆之下端的外侧面，且所述外侧面设置有一螺旋斜面。所述定位杆之一端连接一拉柄，并设置所述拉柄的端面与所述螺旋斜面相互接触。所述定位杆藉由所述拉柄的转动，带动所述螺旋斜面的推顶，再带动所述第一位置移动至所述第二位置。所述定位杆沿其轴线方向拉动而联动所述第二位置移动至所述第三位置；所述定位杆沿其轴线方向拉动而联动所述第一位置移动至所述第三位置。所述套筒上方设置一用于限制所述轮轴的上端而令所述轮轴于所述套筒之容置空间内稳定旋转的外盖。本专利技术提供的可旋转儿童车固定装置，于滚轮装置上设置一可移动的定位杆，其中定位杆具有三个移动位置，第一位置系使该滚轮装置呈定向转动状态，第二位置系使该滚轮装置得于可旋转儿童车固定装置本体内自由转动状态，第三位置则使该滚轮装置得自可旋转儿童车固定装置本体脱离，藉以提供使用者轻易的选择滚轮装置的转动或定向，及简易的组装或拆卸滚轮装置，因而能使儿童车的转动更加平稳流畅，不会因为外力或者障碍的原因失控，产生不当的转动或定位，确保了儿童车的的使用安全，操作更方便。附图说明图1是本专利技术可旋转儿童车固定装置一个实施例的组合示意图；图2是本专利技术可旋转儿童车固定装置一个实施例的构件分解示意图；图3是本专利技术可旋转儿童车固定装置一个实施例位于第一位置时的剖面示意图；图4是本专利技术可旋转儿童车固定装置一个实施例位于第二位置时的剖面示意图；图5是本专利技术可旋转儿童车固定装置一个实施例位于第三位置时的剖面示意图。具体实施方式参考图1及图2，揭示了本专利技术可旋转儿童车固定装置的一个实施例，其包括有：可旋转儿童车固定装置本体2、滚轮装置3、固定座4、定位杆5、弹性组件6、前脚杆10、贯穿孔11、套筒20、容置空间21、贯穿孔22、外盖23、车轮30、轮轴31、前叉管32、贯穿孔41、螺旋斜面42、卡掣部51、拉柄52、锥面311、转动沟槽312、定位部313、端面521。参考图1，本实施例所示的可旋转儿童车固定装置，主要装置于儿童车骨架的前脚杆10下端，藉以控制滚轮装置3的定向、不定向以及拆卸；本实施例包括：一可旋转儿童车固定装置本体2、一滚轮装置3、一固定座4、一定位杆5及一弹性组件6。其中可旋转儿童车固定装置本体2连接于前脚杆10下端，在本实施例当中，该可旋转儿童车固定装置本体2系为一焊接于前脚杆10下端内侧面，且垂直于地面的套筒20，其中套筒20具有一容置空间21，以供滚轮装置3的轮轴31于容置空间21内转动，而于该套筒20相对于该前脚杆10处设置有一贯穿孔22，且于该套筒20上方设置一可封闭套筒20上方的外盖23，藉外盖23限制轮轴31，以使轮轴31可稳定的转动。滚轮装置3枢接车轮30，在本实施例当中，车轮30系由一呈倒U字型的前叉管32以枢接车轮30，于该前叉管32上方系垂直延伸出轮轴31，其中轮轴31前端为一锥面311，以使轮轴31容易进入可旋转儿童车固定装置本体2的容置空间21内，并藉锥面311推顶定位杆7移动；而于轮轴31的适当位置系设有一环绕轮轴31的转动沟槽312，并于转动沟槽312内设有一定位部313，在本实施例当中该定位部313为一凹槽。固定座4固定连接于前脚杆10下端外侧面，具有一与前脚杆10下端及套筒20贯穿孔11、22同轴心的贯穿孔41，而于固定座4的外侧端设有一螺旋斜面42。定位杆5可移动地装置于该固定座4与前脚杆10的贯穿孔内11、41，定位杆5的一端部为自由端，并形成一卡掣部51，且使卡掣部51得经由贯穿孔11、41、22进入套筒20内，而与轮轴31的定位部313卡掣。定位杆5的另一端则缧固一拉柄52，使拉柄52的端面521与固定座4的螺旋斜面42接触。弹性组件6装置于定位杆5与前脚杆10之间，藉以保持对滚轮装置3之卡掣。在本实施例当中，弹性组件6为一压缩弹簧。参考图3-5所示，藉由上述构件，定位杆5于常态下，系藉由弹性组件6而使定位杆5之卡掣部51位于轮轴31的定位部313内（第一位置:如图3所示），以限制轮轴31无法转动，而使滚轮装置3呈定向转动。当操作者转动拉柄52时，由于拉柄52的端面521系与固定座4的螺旋斜面42接触，使拉柄52旋转时，延着螺旋斜面42的推顶，以使定位杆5移动而退离定位部313，使其卡掣部51位于转动沟槽312内（第二位置:如图4所示），以使轮轴31受定位杆5的限制，而使轮轴31可于该套筒20内转动，俾使滚轮装置3得360度的自由转向。当操作者再由拉柄52拉动定位杆5时，则使定位杆5的卡掣部51脱离转动沟槽312（第三位置:如图5所示）。此时，轮轴31不受定位杆5的限制，进而得脱离套筒20。在本实施例当中，当定位杆5位于第一位置时，系得直接拉动定位杆5至第三位置，而使得直接拆卸滚轮装置3，以达方便的效果。本专利技术提供的可旋转儿童车固定装置，于滚轮装置上设置一可移动的定位杆，其中定位杆具有三个移动位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可旋转儿童车固定装置，其特征在于，其包括：固定于前脚杆下端并具有一容置空间的可旋转儿童车固定装置本体；枢接有一车轮的滚轮装置，所述滚轮装置包括有一可于所述容置空间内转动的轮轴，其中所述轮轴设有一转动沟槽及至少一定位部；由一弹性组件而可移动地设置于所述前脚杆与所述可旋转儿童车固定装置本体之间的定位杆，所述定位杆与所述轮轴上的定位部配合安装，并藉由所述二者的位置移动而使所述定位杆具有一使所述滚轮装置相对于所述可旋转儿童车固定装置本体位置固定的第一位置；一位于所述转动沟槽内使所述滚轮装置得以相对于所述可旋转儿童车固定装置本体可转动但无法脱离的第二位置；一用于使所述轮轴得以从可旋转儿童车固定装置本体中脱离并且所述定位杆与所述转动沟槽分离的第三位置；所述可旋转儿童车固定装置本体设置为一连接于所述前脚杆之下端内侧的套筒；所述弹性组件设置于所述定位杆与所述前脚杆之间；所述轮轴端面设置为锥面；所述定位部设置为凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种可旋转儿童车固定装置，其特征在于，其包括：固定于前脚杆下端并具有一容置空间的可旋转儿童车固定装置本体；枢接有一车轮的滚轮装置，所述滚轮装置包括有一可于所述容置空间内转动的轮轴，其中所述轮轴设有一转动沟槽及至少一定位部；由一弹性组件而可移动地设置于所述前脚杆与所述可旋转儿童车固定装置本体之间的定位杆，所述定位杆与所述轮轴上的定位部配合安装，并藉由所述二者的位置移动而使所述定位杆具有一使所述滚轮装置相对于所述可旋转儿童车固定装置本体位置固定的第一位置；一位于所述转动沟槽内使所述滚轮装置得以相对于所述可旋转儿童车固定装置本体可转动但无法脱离的第二位置；一用于使所述轮轴得以从可旋转儿童车固定装置本体中脱离并且所述定位杆与所述转动沟槽分离的第三位置；所述可旋转儿童车固定装置本体设置为一连接于所述前脚杆之下端内侧的套筒；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海波，
申请(专利权)人：陈海波，
类型：发明
国别省市：广东,44