高尔夫球包车的车轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高尔夫球包车的车轮。它包括车轮主体、同轴设置的车轮外盖和车轮内盖，它们均设有供轮轴穿过的轴孔，所述外盖的轴孔两侧分别铰接有中心对称的卡板，两卡板相对一侧分别设有一直径略大于轮轴的环行凹槽处的直径的弧形，所述卡板一端与外盖铰接，其另一端与复位簧体相连，所述复位簧体具有将两卡板合拢的趋势，卡盒盖内侧设有两个凸柱，所述两个凸柱分别与卡板和复位簧体相连一端铰接。它结构紧凑，设计合理，安装和拆卸方便，解决了现有技术存在的装套、旋紧均烦琐、耗费时间，莫氏锥内螺纹孔易磨损，易产生松动等问题。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高尔夫球包车的车轮，它涉及高尔夫球棍的口袋范畴。技术背景目前市场上销售的高尔夫球包车轮架座均设计成在车轮上装一个轴杆，它的一侧端轴颈端头为圆柱台，台前端为矩形块，矩形块前为带内螺纹孔的莫氏锥体，它插在车轮套架座内。车轮套管座外侧用一个带柄外螺纹柱状可旋紧或松开的调整螺钉。旋紧在外经为莫氏锥内径为螺纹孔内构成。但这种结构存在着装套、旋紧均烦琐、耗费时间，莫氏锥内螺纹孔易磨损，易产生松动的不足之处。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构紧凑，设计合理，安装和拆卸方便的高尔夫球包车的车轮，解决了现有技术存在的装套、旋紧均烦琐、耗费时间，莫氏锥内螺纹孔易磨损，易产生松动等问题。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的包括车轮主体、同轴设置的车轮外盖和车轮内盖，它们均设有供轮轴穿过的轴孔，所述外盖的轴孔两侧分别铰接有中心对称的卡板，两卡板相对一侧分别设有一直径略大于轮轴的环行凹槽处的直径的弧形，所述卡板一端与外盖铰接，其另一端与复位簧体相连，所述复位簧体具有将两卡板合拢的趋势，卡盒盖内侧设有两个凸柱，所述两个凸柱分别与卡板和复位簧体相连一端铰接。安装时，转动卡盒盖使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高尔夫球包车的车轮，包括车轮主体（１）、同轴设置的车轮外盖（２）和车轮内盖（３），它们均设有供轮轴（７）穿过的轴孔（１２，２２，３１），其特征在于所述外盖（２）的轴孔（２２）两侧分别铰接有中心对称的卡板（４１，４２），两卡板（４１，４２）相对一侧分别设有一直径略大于轮轴（７）的环行凹槽（７１）处的直径的弧形（４１１，４２１），所述卡板（４１，４２）一端与外盖（２）铰接，其另一端与复位簧体（１０）相连，所述复位簧体具有将两卡板合拢的趋势，卡盒盖（５）内侧设有两个凸柱（５２，５３），所述两个凸柱（５２，５３）分别与卡板和复位簧体相连一端铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许晓华，季福生，方广忠，肖泽金，
申请(专利权)人：许晓华，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]