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一种替代汽油,柴油的合成燃料制造技术

技术编号:4220150 阅读:440 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种替代汽油,柴油的合成燃料,重量百分比包括:利用工业及生活废弃物,石化,煤炭副产品中提取的可燃物,焦油,溶剂类或混合物10-70%,造纸,醪酒废水,废渣,农林废弃物中提取的甲乙丙丁醇类或其混合物10-50%,正丁醇,异丙醇,二叔丁基对甲酚或其混合物10-15%,环戎二稀铁或煤油,溶剂油,矿物油,润滑油,植物油或其混合物10-25%,经过物理混合而成,产品热值高,应用到机动车上完全能够100%的替代现有的石化汽油,柴油,并能达到良好的动力效果,不需要改动车辆就能正常使用,可与原使用的汽油,柴油任意比例混合,原料来源广泛,制造成本低,环保性好,节约大量的石油资源利国利民。

【技术实现步骤摘要】
,柴油的合成燃料的制作方法
本专利技术涉及一种液体合成燃料,特别涉及,柴 油的合成燃料
技术介绍
随着现忭交通高速发展,机动车辆逐年递增,现大量使用的 机动车,船舶等交通工具基本都是依靠石化产品汽油,或柴油,但是汽油或柴油的过度利用造成了当今的能源危机和环境污染, 同时工业生产及人们生活中产生大量的工业或生活废弃物,这些 物质排放到大自然中也会污染环境,国家对以上问题高度重视并 适时地颁布了《中华人民共和国可再生能源法》,将可再生能源的 开发利用列为科技发展的优先领域,鼓励开发,研究,应用可再 生资源。基于上述原固,需要利用工业、煤炭、石化废液,废渣及副 产品或农林副产品及废弃物而提取的可燃物质进行合成为 一种液 体燃料来替代汽油,柴油并应用到机动车或船舶上,不但能够节 约石化资源,降低污染物排放,保护和改善环境,并且大幅度降 低了制造成本和使用成本,真正地起到了利国利民的作用。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种新型替代汽油,柴油的4合成燃料,本燃料热值高排放物环保性好,原料来源于工业,石 化,煤炭,农林,造纸,醪酒的废液,废渣及生活废弃物,原料 来源广泛,制造成本低,使用时不需改动车辆,非常方便,本新 型替代汽油,柴油的合成燃料,按重量百分比包括下述组份苯,焦油,溶剂油或其混合物 10~70%甲乙丙丁醇或其混合物 10~50% 正丁醇,,异丙醇,二叔丁基对甲酚或其混合物10—15% 环戎二.稀铁,煤油,矿物油,润滑油,植物油或其混合物' 10—25% 进一步,本专利技术替代汽油,柴油的合成燃料,按重量百分比该燃料包括下述组份.-苯,焦油,或其混合物 30%甲乙丙丁醇,二叔丁基对甲酚或其混合物 50%正丁醇,异丙醇,二叔丁基对甲酚或其混合物 10% 环戎二稀铁,煤油,润滑油,矿物油,植物油或其混合物 10%进一步,本专利技术替代汽油,柴油的合成燃料,按重量百分比该燃料包括下述组份甲乙丙丁醇或其混合物 50%溶剂油或其混合物 20%二叔丁基对甲鼢 3%苯,正丁醇,异丙醇或其混合物 25%环戎二稀铁 2% 进一步,本专利技术替代汽油,柴油的合成燃料,按重量百分比该燃料包括下述组份焦油,溶剂油或其混合物 80% 二叔丁基对甲酚,煤油或其混合物 10% 润滑油,植物油,环戎二稀铁或其混合物 10%本专利技术替代汽油,柴油的合成燃料的有益效果是-.本专利技术所述的替代汽油,柴油的合成燃料充分利用工业,石 化,煤炭,农林,造纸,醪酒的废液,废渣及生活废弃物,经 特殊的工艺加工后,本产品为无色透明或有色液体,应用到机 动车上具有良好的动力效果,不需改动机动车而直接使用,非常方便,可以与原使用的汽油,柴油任意比例混合使用,无任 何异常现像,大大地节约了机动车的燃料成本和石化资源。 具体实施例方式以下结合本专利技术替代汽油,柴油的合成燃料进一步说,明本 合成燃料的有益效果。 实施例一.-本专利技术的替代汽油,柴油的合成燃料,按重量百分比该燃料包括下述组份苯,焦油,溶剂油^混合物 30%甲乙丙丁醇或其混合物 50%正丁醇,异丙醇,二叔丁基对甲酚或其混合物 10%环戎二稀铁,煤油,润滑油,植物油或其混合物 10%实施例二本专利技术的替代汽油,柴油的合成燃料,按重量百分比该燃料包括下述组份甲乙丙丁醇或其混合物 50%溶剂油 20%二叔丁基对甲酚 3%苯,正丁醇,异丙醇或其混合物 25%环戎二稀铁 2% 实施例三本专利技术的替代汽油,柴油的合成燃料,按重量百分比该燃料包括下述组份焦油,溶剂浊或其混合物 80%二叔丁基对甲酚,煤油,或其混合物 10%润滑油植物油,环戎二稀铁或其混合物 10%以上实施例中所述本专利技术的替代汽油,柴油的合成燃料,中 各种物质按比例范围内排列组合,均可达到本专利技术所需要的目 的经过检验各项指标均符合现行的车用汽油,柴油标准的相关 要求。使用本专利技术的替代汽油,柴油的合成燃料无论是单独使用还 是与汽油,柴油混合使用,其车辆的动力性,加速性,抗爆性, 平顺性及污染物排放均达到或优于车用燃料的要求,平均燃料消耗量与使用汽油,柴油基本一致,经国家客车质检中心检测废 气污染排放实测CO为3.36克/km , HC为0.64克/km, Nox为0.09克/km,研究法辛烷值(RON)为98.0。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而 非限制,尽管参照较佳实例对本专利技术技术进行了详细说明,本 领域的普通技术人员应当理解,可以对本专利技术的技术方案在所 述范围内进行修改或者等同替换,而未脱离本专利技术方案的宗旨 和范围,其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围中。权利要求1,柴油的合成燃料,其特征在于按重量百分比该燃料包括下述组份苯,焦油,溶剂油或其混合物10-70%甲乙丙丁醇或其混合物 10-50%正丁醇,异丙醇,二叔丁基对甲酚或其混合物 10-15%环戎二稀铁,煤油,矿物油,润滑油植物油或其混合物 10-25%。2.根据权利窭求,所述替代汽油,柴油的合成燃料,其特征在于按重量百分比该燃料包括下述组份苯,焦油,溶剂油或其混合物 30% 甲乙丙丁醇或其混合物 50% 正丁醇,异丙醇二叔丁基对甲酚或其混合物 10%环戎二稀铁,煤油,矿物油,润滑油,植物油或其混合物10%。3.根据权利,求,所述替代汽油、柴油的合成燃料,其特征在于 按重量百分比该燃料包括下述组份甲醇,乙醇或其混合物 50%溶剂油或其混合物 20%二叔丁基对甲酚 3%环戎二稀铁 2%苯,正丁醇或基混合物 25% 。4.根据权利要求1或2或3所述替代汽油,柴油的合成燃料,其特 征在于按重量百分比该燃料包括下述组份焦油,溶剂油或其混合物 so%二叔丁基对甲酚,煤油或其混合物 i0% 润滑油,植物油,环戎二稀铁或其混合物 10% 。全文摘要本专利技术公开了,柴油的合成燃料,重量百分比包括利用工业及生活废弃物,石化,煤炭副产品中提取的可燃物,焦油,溶剂类或混合物10-70%,造纸,醪酒废水,废渣,农林废弃物中提取的甲乙丙丁醇类或其混合物10-50%,正丁醇,异丙醇,二叔丁基对甲酚或其混合物10-15%,环戎二稀铁或煤油,溶剂油,矿物油,润滑油,植物油或其混合物10-25%,经过物理混合而成,产品热值高,应用到机动车上完全能够100%的替代现有的石化汽油,柴油,并能达到良好的动力效果,不需要改动车辆就能正常使用,可与原使用的汽油,柴油任意比例混合,原料来源广泛,制造成本低,环保性好,节约大量的石油资源利国利民。文档编号C10L1/00GK101580743SQ20081006967公开日2009年11月18日 申请日期2008年5月14日 优先权日2008年5月14日专利技术者熊新桥 申请人:熊新桥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种替代汽油,柴油的合成燃料,其特征在于:按重量百分比该燃料包括下述组份: 苯,焦油,溶剂油或其混合物 10-70% 甲乙丙丁醇或其混合物 10-50% 正丁醇,异丙醇,二叔丁基对甲酚或其混合物 10-15%  环戎二稀铁,煤油,矿物油,润滑油植物油或其混合物 10-25%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊新桥
申请(专利权)人:熊新桥
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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