一种生物柴油制造技术

本发明专利技术通过将柴油、溶剂油、汽油、链烷烃、菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油混合、搅拌过程最后成为生物柴油，可做到同步燃烧、同步爆发，可大大提高发动机的动力和抗爆性能，无爆震现象发生，可保证发动机在冬季易启动，夏委不易产生气阻，充分发挥功率，并且在使用过程中不会腐蚀汽车机件，可不解体清洁、养护发动机、排除机内陈积炭，延长发动机寿命，同时由于含氧量高，燃烧更充分，比普通柴油燃烧所需的空气（氧气）少得多，无黑烟，尾气排放比普通柴油低４０％以上，是名副其实的高清洁燃料。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种生物柴油。
技术介绍
由于石油是战略物质和大众必须品，而且是可以耗尽的资源，已经成为各国和各企业争抢的对象，由于柴油资源的先天缺陷及炼化能力相对不足，能源供应已成为我国经济发展的最大瓶颈，节能和寻找替代能源已经上升为国家战略，但现在对于柴油的替代品并不能完全达到国家标准，经常对发动机造成损害。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了 一种合成汽油及其制作方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是包括柴油、溶剂油、菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，其具体配方如下柴油 25% — 65°/。，溶剂油 5% — 20%,汽油 .10% — 25%链烷烃 10% — 20%煤油 5% — 15%其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100%。所述配方也可以为柴油 25% — 65%,溶剂油 5% — 35%，其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100%。或为 柴油 25% — 65%,汽油 10% — 25%，其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100°/ 。或为柴油 25% — 65%，链烷烃 10% — 20%其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100%。本方法为了减低柴油的密度还可以为以下三种配方第一种柴油 .25% — 65°/。，链烷烃 10% — 20%煤油 5% — 15%其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，第二种:物油，第三种:物油以上成分总和为100%。柴油 25% — 65%,溶剂油 5% — 35%, 煤油 .5% — 15% 其余为菜籽油、地沟油、以上成分总和为100%。柴油 25% — 65%,汽油 5% — 25%,煤油 .5% — 15% 其余为菜籽油、地沟油、以上成分总和为100%。酸化油、棕榈油、植物油和动酸化油、棕榈油、植物油和动本专利技术通过将柴油、溶剂油、汽油、链烷烃、菜籽油、地沟油、 酸化油、棕榈油、植物油和动物油混合、搅拌过程最后成为生物柴油, 可做到同步燃烧、同步爆发，可大大提高发动机的动力和抗爆性能， 无爆震现象发生，可保证发动机在冬季易启动，夏委不易产生气阻， 充分发挥功率，并且在使用过程中不会腐蚀汽车机件，可不解体清洁、 养护发动机、排除机内陈积炭，延长发动机寿命，同时由于含氧量高,燃烧更充分，比普通柴油燃烧所需的空气(氧气)少得多，无黑烟，尾气排放比普通柴油低40%以上，是名副其实的高清洁燃料。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术做进一步的描述。实施例1:所述生物柴油按重量配比如下(按总重量100%计) 柴油 55%， 溶剂油 5%， 酸化油40% 。 将上述的55%的柴油、5%的溶剂油、40%的酸化油放入罐中，搅 拌均匀，静置四十分钟即可成生物柴油。实施例2:所述生物柴油按重量配比如下(按总重量100%计) 柴油 30%， 汽油 15%， 植物油55% 。 将上述的55%的柴油、15%的汽油、40%的植物油放入罐中， 搅拌均匀，静置四十分钟即可成生物柴油。实施例3:所述生物柴油按重量配比如下(按总重量100%计) 柴油 35% 链烷烃 15% 煤油5%其余为地沟油和酸化油，以上成分总和为100%。 将上述的35%的柴油、15%的链烷烃、5%的煤油和45%地沟油和酸化油的放入罐中，搅拌均匀，静置四十分钟即可成生物柴油。本专利技术所述的生物柴油是采用各地易购的化工原料，按照一定的 比例，经过严格的工艺和大量科学实验研制而成，本产品具有良好的 稳定性、适宜的挥发性，良好的洁净性及无腐蚀等特点，经各种车辆 实际使用表明，使用该产品发动机易启动，且能发挥最大功率，油耗 与同标号普通柴油相当。权利要求1、一种生物柴油，其特征在于包括柴油、溶剂油、汽油、链烷烃、煤油、菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，其具体配方如下柴油25％—65％，溶剂油 5％—35％，汽油10％—25％链烷烃 10％—20％煤油5％—15％其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100％。2、 根据权利要求1所述的一种生物柴油，其特征在于所述配 方也可以为柴油 25% — 65%,溶剂油 5% — 35%,其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动以上成分总和为100%。3、 根据权利要求1所述的一种生物柴油，其特征在于所述配 方也可以为柴油 25% — 65%,汽油 10% — 25%,其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100%。4、根据权利要求1所述的一种生物柴油，其特征在于所述配方也可以为柴油 25% — 65%,链烷烃 10% _ 20%其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100%。5、 根据权利要求l所述的一种生物柴油，其特征在于所述配方也可以为柴油 25% — 65%，链烷烃 10% — 20%煤油 .5% — 15%其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100%。6、 根据权利要求l所述的一种生物柴油，其特征在于所述配方也可以为柴油 25% — 65°/ ，溶剂油 5% — 35%，煤油 5% — 15%其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动以上成分总和为100%。7、根据权利要求1所述的一种生物柴油，其特征在于所述配方也可以为柴油 25% — 65%,汽油 5% — 25%,煤油 ■ 5% — 15%其余为菜軒油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，以上成分总和为100%。全文摘要本专利技术通过将柴油、溶剂油、汽油、链烷烃、菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油混合、搅拌过程最后成为生物柴油，可做到同步燃烧、同步爆发，可大大提高发动机的动力和抗爆性能，无爆震现象发生，可保证发动机在冬季易启动，夏委不易产生气阻，充分发挥功率，并且在使用过程中不会腐蚀汽车机件，可不解体清洁、养护发动机、排除机内陈积炭，延长发动机寿命，同时由于含氧量高，燃烧更充分，比普通柴油燃烧所需的空气(氧气)少得多，无黑烟，尾气排放比普通柴油低40％以上，是名副其实的高清洁燃料。文档编号C10L1/02GK101469282SQ20071030006公开日2009年7月1日 申请日期2007年12月25日 优先权日2007年12月25日专利技术者史国兴 申请人:史国兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生物柴油，其特征在于：包括柴油、溶剂油、汽油、链烷烃、煤油、菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，其具体配方如下：　柴油　２５％－６５％，　溶剂油　５％－３５％，　汽油　１０％－２５％　链烷烃　 １０％－２０％　煤油　５％－１５％　其余为菜籽油、地沟油、酸化油、棕榈油、植物油和动物油，　以上成分总和为１００％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史国兴，
申请(专利权)人：史国兴，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]