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一种车用合成柴油及其制备方法技术

技术编号:3906781 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种车用合成柴油,属化学合成燃料技术领域。含有甲醇,甲苯,硬脂酸,脂肪酸甲酯,氯酸钾,过氧化锌,硝基甲烷,环己烷,甘油脂,辛烷值调节剂,二甲苯胺。本发明专利技术的车用合成柴油具有良好的挥发性,稳定性,热值高,无积炭,成本低等特征。完全达到现有柴油性能,是理想的替代产品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到一种化学合成的燃料,具体说是。
技术介绍
随着世界石油资源日益紧张,和目前居高不下的油价,各种各样的燃料相继研制生产 出来,但真正符合车辆使用的品类很稀少,总是存在着这样那样或多或少的缺陷;如储存 不稳定容易分层,挥发性不足,点火启动难,尾气排放不环保,热值低,积碳以及对车辆零 部件的损害等。
技术实现思路
本专利技术提供的是,成本低,设备简单,生产操作易掌 握,使用安全方便,燃料消耗低,燃烧充分热值高,无积碳。本专利技术的技术方案为甲醇1000份,甲苯87份,硬脂酸8份,脂肪酸甲酯100份,氯酸钾 8份,过氧化锌7份,硝基甲烷4份,环己垸4份,甘油脂30份,辛垸值调节剂3份,二甲 苯胺4份。所述的甲醇为工业级,含量为95%重量比以上。所述的甲苯为工业甲苯。所述的过氧化 锌为含量60%以上的工业级过氧化锌。 1. 一种新型车用合成柴油的制备方法为(1) 将1000重量份的甲醇放入反应釜内,加入80重量份的甲苯,并开始搅拌。(2) 在(1)中加入8重量份的硬脂酸。G) 在(2)中加入100重量份的脂肪酸甲酯。(4) 在(3)中加入8重量份的氯酸钾。(5) 在(4)中加入7重量份的过氧化锌。(6) 在(5)中加入7重量份的甲苯。(7) 在(6)中加入4重量份的硝基甲烷。(8) 在(7)中加入4重量份的环己烷。(9) 将30重量份的甘油脂,3重量份的辛烷值调节剂,4重量份的二甲苯胺三 者单独用一小容器混合均匀。(10) 将(9)加入(8)中,然后继续搅拌10分钟。3(11) 将成品罐装入罐,密封存放8小时后即可使用。本专利技术是以工业甲醇为主燃剂的车用合成柴油,成本低廉,与现有的柴油相比价格要低 很多。安全性高,不会给人体带来伤害。有芳香气味,无烟排放,燃烧充分无积碳,热值高 油耗低,是理想的替代产品,完全可以替代现有柴油使用。本专利技术的新型合成车用柴油已通过徐工挖掘机车和福田货车试用,完全达到中国石油加 油站0tt柴油性能。100公里油耗节油20%。优于现有柴油,是理想的替代产品。具体实施例方式本实施实例的车用合成柴油及其制备方法,含有甲醇1000份,甲苯87份,硬脂酸8份, 脂肪酸甲酯100份,氯酸钾8份,过氧化锌7份,硝基甲垸4份,环己烷4份,甘油脂30份, 辛垸值调节剂3份,二甲苯胺4份。(1) 将1000重量份的甲醇放入反应釜内,加入80重量份的甲苯,并开始搅拌。(2) 在(1)中加入8重量份的硬脂酸。(3) 在(2)中加入100重量份的脂肪酸甲酯。(4) 在(3)中加入8重量份的氯酸钾。(5) 在(4)中加入7重量份的过氧化锌。(6) 在(5)中加入7重量份的甲苯。(7) 在(6)中加入4重量份的硝基甲垸。(8) 在(7)中加入4重量份的环己烷。(9) 将30重量份的甘油脂,3重量份的辛烷值调节剂,4重量份的二甲苯胺三者单独 用一小容器混合均匀。(10) 将(9)加入(8)中,然后继续搅拌10分钟。(11) 将成品罐装入罐,密封存放8小时后即可使用。权利要求1.,其特点是含有以下组分的材料合成重量份甲醇1000份,甲苯87份,硬脂酸8份,脂肪酸甲酯100份,氯酸钾8份,过氧化锌7份,硝基甲烷4份,环己烷4份,甘油脂30份,辛烷值调节剂3份,二甲苯胺4份。2. 权利1中的甲醇为工业级,含量为95%重量比以上。3. 权利l中的甲苯为工业甲苯。4. 权利1中的过氧化锌为含量60%以上的工业级过氧化锌。5. —种车用合成柴油的制备方法为(1) 将1000重量份的甲醇放入反应釜内,加入80重量份的甲苯,并开始搅拌。(2) 在(1)中加入8重量份的硬脂酸。(3) 在(2)中加入100重量份的脂肪酸甲酯。(4) 在(3)中加入8重量份的氯酸钾。(5) 在(4)中加入7重量份的过氧化锌。(6) 在(5)中加入7重量份的甲苯。(7) 在(6)中加入4重量份的硝基甲烷。(8) 在(7)中加入4重量份的环己垸。(9) 将30重量份的甘油脂,3重量份的辛垸值调节剂,4重量份的二甲苯胺三者单独 用一小容器混合均匀。(10) 将(9)加入(8)中,然后继续搅拌10分钟。(11) 将成品罐装入罐,密封存放8小时后即可使用。全文摘要本专利技术涉及一种车用合成柴油,属化学合成燃料
含有甲醇,甲苯,硬脂酸,脂肪酸甲酯,氯酸钾,过氧化锌,硝基甲烷,环己烷,甘油脂,辛烷值调节剂,二甲苯胺。本专利技术的车用合成柴油具有良好的挥发性,稳定性,热值高,无积炭,成本低等特征。完全达到现有柴油性能,是理想的替代产品。文档编号C10L1/00GK101643671SQ20091014413公开日2010年2月10日 申请日期2009年7月16日 优先权日2009年7月16日专利技术者徐宏远 申请人:徐宏远本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车用合成柴油及其制备方法,其特点是含有以下组分的材料合成:重量份甲醇1000份,甲苯87份,硬脂酸8份,脂肪酸甲酯100份,氯酸钾8份,过氧化锌7份,硝基甲烷4份,环己烷4份,甘油脂30份,辛烷值调节剂3份,二甲苯胺4份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐宏远
申请(专利权)人:徐宏远
类型:发明
国别省市:34[]

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