本发明专利技术公开了一种柴油打桩锤及其燃油系统的断油装置，其中，所述断油装置包括油量控制单元、压油杠杆、转轴、油泵、喷嘴和停油机构；压油杠杆可旋转连接于转轴，用以驱动油泵向喷嘴供油；停油机构包括紧停电磁阀、摇臂和挂钩，紧停电磁阀与所述摇臂连接，所述摇臂还与所述挂钩连接；所述油量控制单元包括一控制器，所述紧停电磁阀在所述控制器接收到停油信号时带动所述摇臂摆动，进而带动所述挂钩摆动；在所述挂钩摆动时，所述压油杠杆的第一端部通过旋转钩于所述挂钩上，以使得所述油泵向所述喷嘴供油的供油量为零。本发明专利技术弥补了现有的燃油系统在控制喷嘴停止喷油时，喷嘴仍有少量燃油喷出的不足，能够保证油泵进入喷嘴的油量为零。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种柴油打粧锤及其燃油系统的断油装置。
技术介绍
目前，柴油打粧锤，尤其是筒式柴油打粧锤，采用的燃油系统是机械式燃油系统，包括油箱、油栗和喷嘴，油箱与油栗通过输油管路连接并通过输油管路向油栗输油，油栗与喷嘴连接并为喷嘴供油，油栗与油箱还通过回油管路连接并通过回油管路向油箱回油，由于回油管路中存在流通阻力，所以在控制喷嘴停止喷油时，喷嘴仍有少量燃油喷出。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中柴油打粧锤在控制喷嘴停止喷油时，喷嘴仍有少量燃油喷出的缺陷，提供一种能够保证油栗进入喷嘴的油量为零的柴油打粧锤及其燃油系统的断油装置。本专利技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的:本专利技术提供一种燃油系统的断油装置，其特点是，所述断油装置包括一油量控制单元、一压油杠杆、一转轴、一油栗、一喷嘴和一停油机构；所述压油杠杆可旋转连接于所述转轴，用以驱动所述油栗向所述喷嘴供油；所述停油机构包括一紧停电磁阀、一摇臂和一挂钩，所述紧停电磁阀与所述摇臂连接，所述摇臂还与所述挂钩连接；所述油量控制单元包括一控制器，所述紧停电磁阀在所述控制器接收到一停油信号时带动所述挂钩摆动；在所述挂钩摆动时，所述压油杠杆的第一端部通过旋转钩于所述挂钩上，以使得所述油栗向所述喷嘴供油的供油量为零。其中，在所述压油杠杆的第一端部被所述挂钩钩住后，所述压油杠杆就不能再移动，保证了油栗向喷嘴供油的供油量为零。本技术方案采用电控配合机械结构的方案，能够克服回油管路中的流通阻力柴油，一旦控制喷嘴停止喷油，喷嘴就不会有燃油喷出。较佳地，所述紧停电磁阀还在所述控制器断电时，带动所述摇臂摆动，进而带动所述挂钩摆动。 本技术方案还能在控制器断电时控制喷嘴停止喷油，制止打粧锤继续打粧，保证了设备安全，防止设备故障。较佳地，所述紧停电磁阀通过一连接管与所述摇臂连接，所述紧停电磁阀拉动所述连接管以带动所述摇臂摆动。较佳地，所述停油机构还包括一连接杆和一扭簧，所述摇臂与所述连接杆连接，所述挂钩固定于所述连接杆上，所述摇臂在摆动时带动所述连接杆转动，进而带动所述挂钩摆动；所述扭簧设于所述连接杆上，用于在所述紧停电磁阀未拉动所述连接管时控制所述连接杆复位，以使得所述第一端部从所述挂钩上脱离。较佳地，所述压油杠杆由一第一连接部和一第二连接部连接而成，所述第一连接部与所述第二连接部形成一夹角部，所述夹角部与所述转轴枢接。较佳地，所述压油杠杆的第二端部与一弹簧连接，通过所述弹簧的弹力控制所述第二端部的位置，进而控制所述压油杠杆的旋转。较佳地，所述断油装置还包括一 HMI操作箱，所述HMI操作箱与所述控制器电连接;所述HMI操作箱用于接收一第一外部控制指令并将所述第一外部控制指令转换为停油信号传输至所述控制器。本技术方案中，若工作人员输入第一外部控制指令，则表明了需要柴油打粧锤停止工作，本技术方案的控制器通过控制油栗停止向喷嘴供油，来控制喷嘴停止喷油，进而使得柴油打粧锤停止工作。较佳地，所述油量控制单元还包括一油量控制阀，所述油量控制阀用于控制喷嘴的喷油量；所述HMI操作箱还用于接收一第二外部控制指令，并在接收到所述第二外部控制指令之后，接收输入的油量值，并将接收到的油量值转换为油量信号传输至所述控制器，以使得所述控制器通过所述油量信号调节所述油量控制阀；所述HMI操作箱还用于接收一第三外部控制指令，并在接收到所述第三外部控制指令之后，接收输入的油量值和柴油打粧锤的打击次数，并将接收到的打击次数和由输入的油量值转换成的油量信号传输至所述控制器，以使得所述控制器通过所述油量信号调节所述油量控制阀以及控制所述柴油打粧锤在实际的打击次数达到输入的打击次数时停止打击。本技术方案中，若工作人员输入第二外部控制指令，则表明了断油装置进入手动油量控制模式，油量控制单元根据手动输入的油量值来调节油量控制阀，进而调节喷嘴的喷油量；若工作人员输入第三外部控制指令，则表明了断油装置进入自动控制模式，油量控制单元根据手动输入的油量值来调节油量控制阀，进而调节喷嘴的喷油量，同时油量控制单元还根据手动输入的打击次数对柴油打粧锤的打击次数进行监控，进一步实现了对柴油打粧锤的控制。较佳地，所述油量控制单元还包括一执行器；所述执行器与所述控制器电连接，所述控制器还用于利用所述油量信号计算所述执行器的设定位置并将所述执行器调节至所述设定位置；所述执行器还与所述油量控制阀的阀芯连接，所述阀芯随着所述执行器的移动而移动。其中，所述执行器可以为电磁执行器。由于执行器可以连续移动，所以油量控制阀的阀芯的移动也变得十分灵活，通过油量控制阀的阀芯的改变可以改变油量控制阀的流通面积，进而控制喷嘴的喷油量，实现喷油量的连续调节。较佳地，所述油量控制单元还包括一位置传感器和一驱动电路，所述位置传感器用于采集所述执行器的实际位置；所述控制器还用于计算所述设定位置与所述实际位置的差值，利用前馈和PID (比例-积分-微分)算法计算并输出PWM(脉冲宽度调制)值；所述驱动电路与所述控制器电连接，并用于接收所述PWM值以及驱动所述执行器移动。本技术方案能够准确地计算出执行器的位置，进而准确地控制阀芯的位置，使得喷嘴的实际喷油量与输入的油量值保持一致。较佳地，所述油栗通过第一油道与喷嘴连通，所述第一油道上设有一第一单向阀，所述第一单向阀用于控制所述油栗内的油向所述喷嘴单向流动。本技术方案能够防止进入喷嘴的燃油回流至油栗内。较佳地，所述第一油道上还形成有一第一油道支路，所述第一油道支路与所述第一油道的连通点分别位于所述第一单向阀的两端，所述第一油道支路上设有一第一旁通阀，所述第一旁通阀用于控制所述第一油道的排气。较佳地，所述断油装置还包括一油箱，所述油箱通过第二油道与所述油栗连通，所述第二油道上设有一第二单向阀，所述第二单向阀用于控制所述油箱内的油向所述油栗单向流动。本技术方案能够防止进入油栗的燃油回流至油箱内。较佳地，所述第二油道上还形成有一第二油道支路，所述第二油道支路与所述第二油道的连通点分别位于所述第二单向阀的两端，所述第二油道支路上设有一第二旁通阀，所述第二旁通阀用于控制所述第二油道的排气。较佳地，所述燃油机构还包括一油量控制箱，所述油量控制单元和所述紧停电磁阀设于所述油量控制箱内。较佳地，所述油栗还通过一第一回油管与所述油量控制箱连通并通过所述第一回油管向所述油量控制箱输油，所述油量控制箱还通过一第二回油管与所述油箱连通并通过所述第二回油管向所述油箱输油。较佳地，所述油量控制箱放置于一支撑架上，所述油量控制箱与所述支撑架之间设有至少一减震器。本技术方案中减震器的设置可以防止油量控制箱因为震动太大而被震坏。本专利技术还提供一种柴油打粧锤，其特点是，所述燃油打粧锤包括上述各优选条件任意组合的一种的断油装置。其中，，所述柴油打粧锤可以为筒式柴油打粧锤。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本专利技术各较佳实例。本专利技术的积极进步效果在于:本专利技术通过电控与机械结构相配合的方式，自动调节所述油栗进入所述喷嘴的油量，在控制喷嘴停止喷油时，保证油栗进入喷嘴的油量为零。并且本专利技术当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃油系统的断油装置，其特征在于，所述断油装置包括一油量控制单元、一压油杠杆、一转轴、一油泵、一喷嘴和一停油机构；所述压油杠杆可旋转连接于所述转轴，用以驱动所述油泵向所述喷嘴供油；所述停油机构包括一紧停电磁阀、一摇臂和一挂钩，所述紧停电磁阀与所述摇臂连接，所述摇臂还与所述挂钩连接；所述油量控制单元包括一控制器，所述紧停电磁阀在所述控制器接收到一停油信号时带动所述摇臂摆动，进而带动所述挂钩摆动；在所述挂钩摆动时，所述压油杠杆的第一端部通过旋转钩于所述挂钩上，以使得所述油泵向所述喷嘴供油的供油量为零。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金江善，张通，韩汛峰，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31
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