本发明专利技术公开了一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂。它包括：抗磨剂、抗氧防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、金属减活剂、补强剂、清净剂、分散剂、防锈剂、抗氧剂、油性剂。本发明专利技术的发动机油组合物具有优良的清净分散效果，防止活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性，有效控制粘度增大和机油消耗量，能抑制黑色油泥的生成，使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、橡胶相容性，低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂。它包括：抗磨剂、抗氧防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、金属减活剂、补强剂、清净剂、分散剂、防锈剂、抗氧剂、油性剂。本专利技术的发动机油组合物具有优良的清净分散效果，防止活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性，有效控制粘度增大和机油消耗量，能抑制黑色油泥的生成，使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、橡胶相容性，低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损。【专利说明】一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物
本专利技术属于内燃机润滑剂领域，特别是一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物。
技术介绍
1969年，美国海湾石油公司，在美国能源部支持下，开始研制煤制油(CTL)。它们定义煤制柴油SRC-2 (Solvent Refine Coal)。SRC-1为固体燃料，SRC-2为液体燃料。地球上的煤储有量远大于石油储量，且煤的分布远较石油广泛，当石油供应紧张时，煤制柴油会取代现有的石油燃料而成为中低速大型柴油机的代用燃料。煤炭液化燃料按照所采用液化方法可分为直接液化和间接液化两类。间接液化燃料和加氢精制的直接液化燃料具有与石油制燃料大致相同的质量。它们能和石油制燃料一样在柴油机中应用。而SRC-2的特征:密度在0.97~0.98kg/L，粘度与船用柴油相当，闪点与普通柴油相近，其康氏残炭与重油、渣油比不高，低热值？~39.8MJ/kg;着火点高(502°C以上)；十六烷值很低，只有25左右；着火困难；含硫量不高，腐蚀较小，含氧和氮都较普通柴油高，燃用SRC-2的柴油机排放NOx较高。此外，其含芳烃较多，而烷烃和环烷烃较少，在柴油机中单独使用有一定的难度，通常掺入柴油中作部分代用燃料，其另一个特点就是含各种金属、杂质较多，会加剧发动机运动部件的磨损和腐蚀；同时，康氏残炭、灰分、水分、浙青质和实际胶质含量也较高。对此，有必要开发一种针对上述特点解决问题的煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散效果，防止活塞环沉积物；优良的粘-温特性、优异的碱值保持性，有效控制粘度增大和机油消耗量，能抑制黑色油泥的生成,使发动机更清洁；良好的抗高温氧化安定性、高剪切稳定性、橡胶相容性,低温起动性好、优异的燃油经济性，对运动部件无腐蚀和锈蚀，确保油品保持足够的油膜强度，降低磨损的煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物。 针对上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案: 一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，采用II类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为: 【权利要求】1.一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于:采用II类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为:以上各组分的质量百分数总和为100%。2.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，基础油是质量比50%~40%的II类基础油与50%~60%的聚内烯烃复合。3.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，清净剂是质量比25 %~30 %的低碱值合成磺酸钙、25 %~30 %的高碱值合成磺酸钙与50%~40%的烷基水杨酸钙复合，三组分的质量百分数总和为100% ;分散剂是质量比40%~50%的聚异丁烯双丁二酰亚胺与60%~50%的硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺复合。4.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，抗氧防腐剂是质量比40 %~50 %的硫磷双辛基碱性锌盐与60 %~50 %的二硫代氨基甲酸钥复合；抗氧剂是质量比40 %~50 %的烷基二苯胺与60 %~50 %的2，6- 二叔丁基混合酯复合。5.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，油性剂是苯三唑脂肪胺盐。6.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，金属减活剂是质量比40 %~50 %的苯三唑衍生物与60 %~50 %的甲基甲酰三唑衍生物复合。7.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，补强剂是3，7- 二异辛基吩噻嗪。8.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，防锈剂是质量比40%~50%的十二烯基丁二酸与60%~50%的苯并三氮唑复合。9.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，抗泡剂是质量比40%~50%的二甲基硅油与60%~50%的丙烯酸酯与醚共聚物复合。10.如权利要求1所述的一种煤制柴油SRC-2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于，粘度指数改进剂是聚甲基丙 烯酸酯；抗磨剂是硼化磷酸酯。【文档编号】C10M169/04GK104130840SQ201410333148【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月14日 优先权日:2014年7月14日 【专利技术者】黄福川, 覃克, 陈彪, 李康春, 邓富康, 黄伊琳, 马骁飞, 刘宇恒, 黄旖瑶 申请人:广西大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种煤制柴油SRC‑2为燃料的柴油机油组合物，其特征在于：采用Ⅱ类基础油和聚内烯烃作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：组分质量百分数含量基础油余量清净剂12.0％～13.0％分散剂6.0％～8.0％抗氧防腐剂1.5％～2.0％抗氧剂0.8％～1.5％油性剂0.8％～1.0％金属减活剂0.5％～1.0％补强剂0.5％～0.8％防锈剂1.5％～2.0％抗泡剂0.005％～0.01％粘度指数改进剂3.0％～5.0％抗磨剂2.0％～3.0％以上各组分的质量百分数总和为100％。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄福川，覃克，陈彪，李康春，邓富康，黄伊琳，马骁飞，刘宇恒，黄旖瑶，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：广西;45
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