一种汽车线束用线槽制造技术

一种汽车线束用线槽，包括一个线槽壳体，线槽壳体的一端具有两个线束口，线槽壳体的另一端具有一个线束口，线槽壳体由上下两半的半壳体对接而成。所述上下两半的半壳体在对接面外边缘采用卡扣对接。所述线槽壳体上设置有用于将线槽壳体固定的螺栓固定孔。所述线束口的内壁上设置有环形卡纹。使用时，将上下两半的半壳体打开，将线束按照线槽位置放入进去，将各线束连接好之后，将上下两半的半壳体盖在一起，即可将线束紧固在线槽内部，然后将一螺栓杆螺栓固定孔中，将整个线槽固定在车体上，使线束在某处固定便完成安装。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车线束
，具体的来说涉及一种用于覆盖和包装线束用的线槽。
技术介绍
在汽车线束布置中，往往需要将多跟线束集成一根线束，线束集成的节点处，线束会形成一个较大的节点，这个节点安装的牢固性不是很好，如果直接裸露的放置在车厢内，车厢内的振动、油污、溅水很容易污染线束的节点，造成线束节点的损坏，现有技术中没有专门设计的针对线束节点的保护结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种用于汽车线束中的线槽，该线槽将线束卡在其中，可以防止线束振动损坏，且安装更换均十分方便。 为了解决上述问题本技术的技术方案是这样的 一种汽车线束用线槽，包括一个线槽壳体，线槽壳体的一端具有两个线束口，线槽壳体的另一端具有一个线束口，线槽壳体由上下两半的半壳体对接而成。 所述上下两半的半壳体在对接面外边缘采用卡扣对接。 所述线槽壳体上设置有用于将线槽壳体固定的螺栓固定孔。 所述线束口的内壁上设置有环形卡纹。 使用时，将上下两半的半壳体打开，将线束按照线槽位置放入进去，将各线束连接好之后，将上下两半的半壳体盖在一起，即可将线束紧固在线槽内部，然后将一螺栓杆螺栓固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束用线槽，包括一个线槽壳体，其特征在于，线槽壳体的一端具有两个线束口，线槽壳体的另一端具有一个线束口，线槽壳体由上下两半的半壳体对接而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：焦秀允，
申请(专利权)人：上海金亭汽车线束有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]