【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种组合式柔性发动机:由高压内燃机(1)和空气压缩机(2)这两个主体;以及电磁离合器(4),单向阀(5),输气管道(6),进气温度控制器(7),进气管道(8),高压储气筒(17),液压伺服高压气门(22),液压伺服高压气门(23),电子控制器ECU、及传感器组件(18、24、25…)…,等组合而成;其特征在于:高压内燃机(1)的气缸不参予吸气与压缩气体的工作、只有做功行程和排气行程,而吸气行程和压缩行程被分离出去、由空气压缩机(2)去完成;空气压缩机(2)输出的高压空气、被进气温度控制器(7)调温,当高压内燃机(1)排气行程结束、转向做功行程时,调温后的高压空气经过进气管道(8)、由ECU控制的液压伺服高压气门(22)按ECU预定的充量高速喷入高压内燃机(1)的燃烧室与由ECU控制的压电式喷嘴(图1中未标示)同步喷入燃烧室的雾状燃油迅速混合、形成均匀的燃油混合气,并且燃油混合气在燃烧室内迅速吸收缸内余热而升温升压提高易燃性;待电火花正时点火、燃油混合气燃烧膨胀做功。
【技术特征摘要】
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