【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于发动机台架试验的耦合式柔性连接传动装置，其包括：壳体；前半轴，前半轴的一部分设在壳体内，从动盘与前半轴的位于壳体外的一端相连；轴套，轴套的至少一部分伸进壳体内且套设在前半轴上，前半轴与轴套之间通过花键配合；连接盘，连接盘位于壳体的一侧，连接盘固定在轴套上，连接盘与从动轴连接。该传动装置通过前半轴与轴套之间实行花键配合，实现了柔性连接，增大了传动装置的径向、轴向和角向位置的最大容许偏差，从而实现了发动机台架实验的低同轴度的精度要求，更好地满足了发动机台架实验的耐久可靠性的试验要求，使发动机台架实验可以更可靠更耐久，实用性好。【专利说明】用于发动机台架试验的耦合式柔性连接传动装置
本技术涉及发动机试验领域，具体而言，涉及一种用于发动机台架试验的耦合式柔性连接传动装置。
技术介绍
相关技术中的传动装置直接由刚性传动轴传递扭矩，传动轴与试验台架从动轴的同轴度要求较高，一般为±0.1_。例如，刚性传动轴连接发动机离合器从动盘，传动轴通过连接法兰与试验台架从动轴连接，上述连接皆为刚性连接，这样要求传动轴与试验台架从动轴的同轴度为±0.1...
【技术保护点】
一种用于发动机台架试验的耦合式柔性连接传动装置，所述发动机的曲轴的一端上设置有离合器，所述耦合式柔性连接传动装置设在所述离合器的从动盘与试验台架的从动轴之间，其特征在于，所述耦合式柔性连接传动装置包括：?壳体；?前半轴，所述前半轴的一部分设在所述壳体内，所述从动盘与所述前半轴的位于所述壳体外的一端相连；?轴套，所述轴套的至少一部分伸进所述壳体内且套设在所述前半轴上，所述前半轴与所述轴套之间通过花键配合；?连接盘，所述连接盘位于所述壳体的一侧，所述连接盘固定在所述轴套上，所述连接盘与所述从动轴连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊泉根，张宏伟，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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