制备废气净化催化剂的方法技术

一种制备废气净化催化剂的方法，其特征在于所述方法包括将浆料直接涂敷在金属材料载体上，其中所述浆料包含耐热氧化铝和氧化铈－氧化锆复合氧化物作为固体组分，并包含粘合剂、粘度调节剂和水，粘度为３００－２，０００ｍＰａ.ｓ，其中所述固体组分的平均粒径为３－１０μｍ；干燥所得产物；烧制已干燥产物；将已烧制产物浸入包含贵金属催化剂组分的溶液中；干燥所得产物；并烧制已干燥产物。通过所述方法得到废气净化催化剂，其中催化剂组分直接在金属材料载体上形成，但具有优异的抗催化剂脱除性，所述催化剂即使在酷热条件和振动条件下也能在较长时间内展示出优异的气体净化性能。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。更具体地讲，本专利技术涉及，其中催化剂组分直接在金属材料载体上形成，但具有优异的抗脱除能力 (下文中可能称为抗催化剂脱除性)。所述催化剂即使在酷热条件和振动条件下也能在较长时间内展示优异的气体净化性能；例如在如摩托车等的内燃机所排放的废气中较长时 间内展示优异气体净化性能的废气净化催化剂。 汽车等的内燃机所排放的废气中包含有毒组分如碳氢化合物(HC)、一氧化碳 (CO)和氮氧化物(N0X)。迄今已采用三元催化剂来对这些有毒组分进行净化和解毒。 某些三元催化剂通过将贵金属(如Pt、Pd或Rh)与氧化铝、氧化铈、氧化锆或其复 合氧化物的组合物涂敷到例如陶瓷或金属材料蜂窝载体上来制备。例如，曾提出过一种包 含复合氧化物的废气净化催化剂，所述复合氧化物具有磷灰石型结构(参见例如专利文献 1和2)。 然而，当这种催化剂直接负载在金属材料(如不锈钢)载体上时，所述催化剂随着 例如温度变化或振动而容易脱除。这就带来了问题。为解决上述问题，例如已提出如下一 种技术在微粒存在下对金属载体施加机械能，从而在所述金属载体上形成具有不规则性 而展示抗氧化性的表面层，由此阻止催化剂层与所述金本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制备废气净化催化剂的方法，其特征在于所述方法包括将浆料直接涂敷在金属材料载体上，其中所述浆料包含耐热氧化铝和氧化铈－氧化锆复合氧化物作为固体组分，并包含粘合剂、粘度调节剂和水，粘度为３００－２，０００ｍＰａ.ｓ，其中所述固体组分的平均粒径为３－１０μｍ；干燥所得产物；烧制已干燥产物；将已烧制产物浸入包含贵金属催化剂组分的溶液中；干燥所得产物；并烧制已干燥产物。

【技术特征摘要】
JP 2008-10-8 2008-262219一种制备废气净化催化剂的方法，其特征在于所述方法包括将浆料直接涂敷在金属材料载体上，其中所述浆料包含耐热氧化铝和氧化铈-氧化锆复合氧化物作为固体组分，并包含粘合剂、粘度调节剂和水，粘度为300-2,000mPa·s，其中所述固体组分的平均粒径为3-10μm；干燥所得产物；烧制已干燥产物；将已烧制产物浸入包含贵金属催化剂组分的溶液中；干燥所得产物；并烧制已干燥产物。2. 权利要求1的制备废气净化催化剂的方法，所述方法采用其中耐热氧化铝氧化铈-氧化锆复合氧化物粘合剂的质量比为20-80%质量10-50%质量10-30%质量的浆料。3. 权利要求1或2的制备废气净化催化剂的方法，所述方法采用表面活性剂作为粘度 调节剂，其量为所述浆料的O. 1-1.0%质量。4. 权利要求1或2的制备废气净化催化剂的方法，其中采用Pt与Pd中至少一种和Rh 作为贵金属催化剂组分，使(Pt+Pd)/Rh表示的(Pt+Pd)与Rh的质量比为1/1-20/1。5. 权利要求3的制备废气净化催化剂的方法，其中采用Pt与Pd中至少一种和Rh作为 贵金属催化剂组分，使(Pt+Pd)/Rh表示的(Pt+Pd)与Rh的质量比为1/1-...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴茂荣，佐藤隆广，川崎睦郎，
申请(专利权)人：三井金属矿业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]