【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车座椅调节，尤其是涉及一种滑轨滑块。
技术介绍
1、随着工业水平的发展、科技的进步，人们对于汽车座椅的舒适程度的要求越来越高，因此，具有调节功能的汽车座椅被研发出来。
2、而通常，汽车上的汽车座椅调节是通过汽车座椅滑轨来实现的，通常是在滑轨上加装滑块，滑块上螺纹连接丝杆，然后通过电机带动丝杆旋转，由于滑轨对于滑块的限位，滑块无法随丝杆一起转动，滑块自然就在丝杆上进行运动了，将滑块与汽车座椅固定，即可实现通过汽车座椅滑轨来调节汽车座椅的位置，而对于短滑轨，较为容易控制滑块移动时的精度，但对于较长的滑轨，容易产生因为距离长而引发的精度误差，无法保证滑块在滑轨上移动时的精度和稳定性。
技术实现思路
1、为了保证滑块运行时的精度和稳定性，本申请提供一种滑轨滑块。
2、本申请提供的一种滑轨滑块，采用如下的技术方案：
3、一种滑轨滑块，包括滑动座和螺母连接块，所述螺母连接块内开设有螺纹，所述螺母连接块可拆卸连接在所述滑动座上，所述滑动座上设置有用于限位所述螺母连接块的限位件。
4、通过采用上述技术方案，螺母连接块上具有螺纹，当螺母连接块安装在滑动座上时，外界丝杆可以穿过螺母连接块并与螺母连接块螺纹连接，此时丝杆转动，丝杆的转动会带动滑动座移动，实现了丝杆驱动滑动座移动，且由于后置安装螺母连接块，并通过限位件进行限位，能够有效地保证滑块运行时的精度和稳定性。
5、优选的，所述滑动座上开设有避让孔，所述螺母连接块上设置有塑料螺
6、通过采用上述技术方案，当丝杆与在滑动座上安装好的螺母连接块连接时，丝杆先穿过避让孔并优先连接在内径较小的塑料螺纹段上，塑料螺纹段会和丝杆啮合，并使丝杆优先消耗塑料螺纹段的螺纹接触使滑动座移动，从而减少座椅移动时产生的噪声和异响，且当车辆发生碰撞或突然受到外力影响时，金属螺纹段受作用并能够保持滑块的强度，使得螺纹不会轻易损坏。
7、优选的，所述螺母连接块上套设有减震橡胶套。
8、通过采用上述技术方案，通过减震橡胶套的设置，有效地减少了螺母连接块在通过丝杆驱动滑动座移动时螺母连接块的振动导致的振动和噪音。
9、优选的，所述减震橡胶套设置有两个，两个所述减震橡胶套将所述螺母连接块完全包覆。
10、通过采用上述技术方案，通过两个橡胶减震套的设置，分别从螺母连接块两侧将橡胶减震套套设并完全覆盖螺母连接块，便于在螺母连接块上套设橡胶减震套，减少了因单个橡胶减震套长度过长而不方便安装的情况。
11、优选的，所述限位件为螺纹连接在所述滑动座上的卡板，所述卡板贴合在所述减震橡胶套上。
12、通过采用上述技术方案，通过卡板的设置，卡板将橡胶减震套限位，由于橡胶减震套内套设有螺母连接块，即实现了螺母连接块的限位，保证螺母连接块和丝杆的同心度
13、优选的，所述螺母连接块设置有两个，两个所述螺母连接块分别设置在所述滑动座的两侧。
14、通过采用上述技术方案，通过两个螺母连接块的设置，滑动座可以在两侧均连接丝杆进行移动，使得丝杆驱动滑动座移动更加稳定。
15、优选的，所述滑动座上开设有便于在滑轨上滑动的滑槽。
16、通过采用上述技术方案，通过滑槽的设置，滑动座可通过滑槽与外界滑轨配合，使得滑动座在滑轨上滑动。
17、优选的，所述滑动座上开设有滚动钢球孔。
18、通过采用上述技术方案，通过滚动钢球孔的设置，可以在滚动钢球孔内安装钢球，并通过外界连接器使得钢球在滑块与导轨之间来回滚动循环，从而使得滑块能够沿着外界导轨轻易的高精度线性运动。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1.通过滑动座和螺母连接块的设置，使丝杆和滑块连接强度和稳定性、同心度、占用空间等都等到了极大的改善，从而使座椅运行稳定、无振动和异响；
21、2.通过减震橡胶套的设置，有效地减少了丝杆在通过螺母连接块驱动滑动座移动时的噪音，增加了使用时的体验；
22、3.通过塑料螺纹段的设置，减少了运行时的异音；
23、4.通过金属螺纹的设置，当车辆发生碰撞或突然受到外力影响时，金属螺纹段受作用并能够保持滑块的强度，使得螺纹不会轻易损坏。
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1.一种滑轨滑块，其特征在于：包括滑动座(1)和螺母连接块(2)，所述螺母连接块(2)内开设有螺纹，所述螺母连接块(2)可拆卸连接在所述滑动座(1)上，所述滑动座(1)上设置有用于限位所述螺母连接块(2)的限位件。
2.根据权利要求1所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述滑动座(1)上开设有避让孔(3)，所述螺母连接块(2)上设置有塑料螺纹段(4)，所述螺母连接块(2)上还设置有金属螺纹段(5)，所述塑料螺纹段(4)、所述金属螺纹段(5)、所述避让孔(3)连通，所述塑料螺纹段(4)的内径小于所述金属螺纹段(5)的内径，所述金属螺纹段(5)的内径小于所述避让孔(3)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述螺母连接块(2)上套设有减震橡胶套(6)。
4.根据权利要求3所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述减震橡胶套(6)设置有两个，两个所述减震橡胶套(6)将所述螺母连接块(2)完全包覆。
5.根据权利要求3所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述限位件为螺纹连接在所述滑动座(1)上的卡板(7)，所述卡板(7)贴合在所述减
6.根据权利要求1所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述螺母连接块(2)设置有两个，两个所述螺母连接块(2)分别设置在所述滑动座(1)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述滑动座(1)上开设有便于在滑轨上滑动的滑槽(8)。
8.根据权利要求1所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述滑动座(1)上开设有滚动钢球孔(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种滑轨滑块，其特征在于：包括滑动座(1)和螺母连接块(2)，所述螺母连接块(2)内开设有螺纹，所述螺母连接块(2)可拆卸连接在所述滑动座(1)上，所述滑动座(1)上设置有用于限位所述螺母连接块(2)的限位件。
2.根据权利要求1所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述滑动座(1)上开设有避让孔(3)，所述螺母连接块(2)上设置有塑料螺纹段(4)，所述螺母连接块(2)上还设置有金属螺纹段(5)，所述塑料螺纹段(4)、所述金属螺纹段(5)、所述避让孔(3)连通，所述塑料螺纹段(4)的内径小于所述金属螺纹段(5)的内径，所述金属螺纹段(5)的内径小于所述避让孔(3)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种滑轨滑块，其特征在于：所述螺母连接块(2)上套设有减震橡胶套(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑小元，龚超，
申请(专利权)人：上海哈隆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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