【技术实现步骤摘要】
本技术属于助力车设备领域，尤其是一种带有儿童脚踏的助力车防撞挡杆。
技术介绍
电动助力车是在传统的自行车结构上增加了蓄电池、电机等动力设备，改造后的 车辆具有更大的载重能力和更快的骑行速度。电动助力车的主要结构是车架前端连接前 叉和前轮，车架中部安装鞍座、蓄电池等，车架后端安装后座和后轮，一般电机安装在后轮 转轴上。由于电动助力车的骑行速度快且自重较大，在发生碰撞时，车体受到的伤害会比较 大，为了保护后轮电机，在后轮部分的支架上安装有防撞挡杆，该防撞挡杆包括对称的两侧 竖直框架和水平连接梁，水平连接梁连接两侧的竖直框架构成框架式的防撞挡杆，通过两 侧竖直框架上设置的连接板与电动助力车的车架连接，安装好后，两侧竖直框架分别位于 后轮的两侧，有效的保护了后轮及其上电机的安全，同时增加了电动助力车的整体牢固性。 在两侧竖直框架的下端部还安装有脚踏板供乘坐在后座上的人踩踏。但是由于防撞挡杆需 要保护后轮及其上的电机，这就导致其竖直方向上较高，所以小朋友乘坐在后座时，两脚无 法稳定的踩踏在两侧竖直框架下端安装的脚踏上，在电动助力车高速行驶时，无法有效的 保证小朋友的人身安全。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低廉且能 便于小朋友踩踏的带有儿童脚踏的助力车防撞挡杆。本技术采取的技术方案是一种带有儿童脚踏的助力车防撞挡杆，包括对称的两侧竖直框架和水平连接梁， 在两侧竖直框架下端均安装有脚踏板，在两侧竖直框架上均安装有加强梁，其特征在于所 述两侧竖直框架上的加强梁前端对称安装有两个儿童脚踏板。而且，所述儿童脚踏板与加强梁的连接关系是...
【技术保护点】
一种带有儿童脚踏的助力车防撞挡杆，包括对称的两侧竖直框架和水平连接梁，在两侧竖直框架下端均安装有脚踏板，在两侧竖直框架上均安装有加强梁，其特征在于：所述两侧竖直框架上的加强梁前端对称安装有两个儿童脚踏板。
【技术特征摘要】
1. 一种带有儿童脚踏的助力车防撞挡杆，包括对称的两侧竖直框架和水平连接梁，在两侧竖直框架下端均安装有脚踏板，在两侧竖直框架上均安装有加强梁，其特征在于所述两侧竖直框架上的加强梁前端对称安装有两个儿童脚踏板。2. 根据权利要求1所述的新型助力车防撞挡杆，其特征在于所述儿童脚踏板与加强梁的连接关系是加强梁外缘安装一支架，支架上铰装儿童脚踏板，该儿童脚踏板的下表面与支架之间安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙锦廷，韩义西，刘艳鹏，陈华林，
申请(专利权)人：天津雅迪伟业车业有限公司，孙锦廷，韩义西，刘艳鹏，陈华林，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。