一种燃油取暖器的油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃油取暖器的油箱，它包括一具有密闭贮油空间的油箱本体，该油箱本体上方设有一加油口和一出油口；所述的出油口向油箱本体的贮油空间底部延伸一吸油管，该吸油管的上端连接一上对嘴，该上对嘴下方设有一下对嘴，该上下对嘴之间具有可控制该整体结构的开放和密闭的电磁阀，该下对嘴通过输油管连接一油泵；该油泵出油口连接炉芯进油管的一端，该炉芯进油管的另一端连接炉芯，该炉芯连接炉芯回油管的一端，该炉芯回油管的另一端连接油箱回油管的一端，该油箱回油管的另一端连接下对嘴。它主要解决现有油箱的出油口（加油口）由于位于油箱底部，造成出油口附近容易沾染油污、水和杂质容易从出油口输出，以及加油时无法设置过滤结构的问题，它可助于提高燃油的燃烧效率，提升燃油取暖器的品质。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油取暖设备，特别是一种燃油取暖器的油箱。
技术介绍
目前，在冬天人们大多采用空调设备或电加热取暖，缺点是空调设备和电加热器 价格贵，使用时热效率低，功耗大，一个冬天需要支出较多的电费，因此，市场上出现了一种 燃油取暖器，它相对于空调设备和电加热器，价格便宜，热效率高，使用亦方便。如中国技术专利说明书(授权公告号CN2397405Y)公开了一种燃油取燃 器。它包含壳体、油桶、出风口、风机、发火器、燃烧器、汽化室、炉温探头、倾斜度及振动探 头、回油管、油泵、点火器、火焰探头、控制线路板、出风口温度探头、室温探头，其特点是汽 化室内进油口后置有800目以上的金属网；在喷气口装有一个电磁阀用来控制点火和熄 火；炉温探头设置在汽化室外的下部。但是，该说明书未公开油箱(油桶)的具体结构。根据现有燃油取暖器实际产品，我们发现现有的燃油取暖器的油箱结构是这样 的它包括一具有贮油空间的油箱本体，该油箱本体底部设有一出油口，使用时，从该出油 口出油并流入油箱下方的一小油箱以进行点火或燃烧操作。另外，该出油口也是加油口，需 要加油时，往往将油箱本体倒置的情况下从加油口加入燃油。但是，上述的油箱结构具有如 下缺陷1、油箱底部出油口位置往往比较脏。由于燃油需要从该出油口流入下部的小油 箱，因此，出油口附近无法保持清洁。特别是在加油的时候，出油口(也是加油口)附件的 油污容易弄脏手部。2、燃油中的水和杂质问题。在实际使用过程中，我们很难确保加入到油箱内的燃 油不含有水或杂质(虽然从严格意义上来说，燃油中是不能含有水和杂质的)，由于比重的 缘故，水和杂质往往都沉于贮油空间底部。而现有的油箱又是采用底部出油的方式，因此， 就无法避免使用中水和杂质先从油箱内流出进入点火或燃烧部件，在这样的情况下，点火 失败等问题就无法避免。再者，油箱中的杂质会堵塞位于油箱底部的出油口，影响出油。3、加油时的过滤问题。由于加油口位于油箱底部，因此，无法在加油口设置过滤结 构，加油时无法过滤燃油，燃烧效率无法提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油取暖器的油箱，主要解决现有油箱的出油口 (加油口)由于位于油箱底部，因此造成出油口附近容易沾染油污、水和杂质容易从出油口 输出，以及加油时无法设置过滤结构的技术问题，它有助于提高燃油的燃烧效率，提升燃油 取暖器的品质。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是一种燃油取暖器的油箱，它包括一具有密闭贮油空间的油箱本体，其特征在于该 油箱本体上方设有一加油口和一出油口 ；所述的出油口向油箱本体的贮油空间底部延伸一吸油管，该吸油管的上端连接一上对嘴，该上对嘴下方设有一下对嘴，该上下对嘴之间具有 可控制该整体结构的开放和密闭的电磁阀，该下对嘴通过输油管连接一油泵；该油泵出油 口连接炉芯进油管的一端，该炉芯进油管的另一端连接炉芯，该炉芯连接炉芯回油管的一 端，该炉芯回油管的另一端连接油箱回油管的一端，该油箱回油管的另一端连接下对嘴。所述的燃油取暖器的油箱，其特征在于所述的加油口内设置一过滤网。所述的燃油取暖器的油箱，其特征在于所述的上对嘴与吸油管在出油口位置附 近的连接处设置一过滤机构。所述的燃油取暖器的油箱，其特征在于所述的过滤机构是陶瓷棉。与现有技术相比，本技术的有益效果是1、本技术的燃油取暖器的油箱采用虹吸的出油结构，与现有位于油箱底部的 出油结构相比，可以保持出油口附近的清洁，可以确保出油口尽量不输出水和杂质。2、本技术的加油口设置于油箱上方，有助于在加油时就设置过滤结构。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中1-油箱本体；2-吸油管；3-上对嘴；4-下对嘴；5-电磁阀；6-输油管；7-油泵；8-炉芯进油管；9-炉芯；10-炉芯回油管；11-油箱回油管。具体实施方式请参阅图1，本技术提供了一种燃油取暖器的油箱。如图所示它包括一具有 密闭贮油空间的油箱本体1，其特征在于该油箱本体1上方设有一加油口和一出油口 ；所 述的出油口向油箱本体1的贮油空间底部延伸一吸油管2，该吸油管2的上端连接一上对 嘴3，该上对嘴3下方设有一下对嘴4，该上下对嘴之间具有可控制该整体结构的开放和密 闭的电磁阀5，该下对嘴4通过输油管6连接一油泵7 ；该油泵7出油口连接炉芯进油管8 的一端，该炉芯进油管8的另一端连接炉芯9，该炉芯9连接炉芯回油管10的一端，该炉芯 回油管10的另一端连接油箱回油管11的一端，该油箱回油管11的另一端连接下对嘴4。使用时，当电磁阀5不打开，该结构与外界空气相通，油泵7工作时候等于空打，这 时候的油泵阀芯的冲击力会比较大，可以自行清除油泵内部细小的灰尘，从而起到洗油泵 作用，防止油泵堵塞。当电磁阀5打开，就隔断外面空气，使上下对嘴连通后形成密闭环境，油泵7工作时候就可以吸出油箱本体1中的油来，这就是一种可控的虹吸结构。由于吸油 管2下方需要与贮油空间底部保持一定距离，因此，可以确保不会吸出水和杂质。当关机结束燃烧时，可以将炉芯中剩余的燃油通过炉芯回油管10返回至油箱中去。另外，所述的加油口内可设置一过滤网，可以在加油时就对燃油进行一次过滤，以 滤除杂质等物质。再者，所述的上对嘴3与吸油管2在出油口位置附近的连接处设置一过滤机构，所 述的过滤机构是陶瓷棉，结合上述加油口的燃油过滤网，可以对燃油在点火、燃烧前进行二 次过滤，可进一步滤除杂质等，以提高燃油的燃烧效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术的实施范 围。即凡依本技术申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本技术的 技术范畴。权利要求一种燃油取暖器的油箱，它包括一具有密闭贮油空间的油箱本体(1)，其特征在于该油箱本体(1)上方设有一加油口和一出油口；所述的出油口向油箱本体(1)的贮油空间底部延伸一吸油管(2)，该吸油管(2)的上端连接一上对嘴(3)，该上对嘴(3)下方设有一下对嘴(4)，该上下对嘴之间具有可控制该整体结构的开放和密闭的电磁阀(5)，该下对嘴(4)通过输油管(6)连接一油泵(7)；该油泵(7)出油口连接炉芯进油管(8)的一端，该炉芯进油管(8)的另一端连接炉芯(9)，该炉芯(9)连接炉芯回油管(10)的一端，该炉芯回油管(10)的另一端连接油箱回油管(11)的一端，该油箱回油管(11)的另一端连接下对嘴(4)。2.根据权利要求1所述的燃油取暖器的油箱，其特征在于所述的加油口内设置一过 滤网。3.根据权利要求1或2所述的燃油取暖器的油箱，其特征在于所述的上对嘴(3)与 吸油管(2)在出油口位置附近的连接处设置一过滤机构。4.根据权利要求3所述的燃油取暖器的油箱，其特征在于所述的过滤机构是陶瓷棉。专利摘要本技术涉及一种燃油取暖器的油箱，它包括一具有密闭贮油空间的油箱本体，该油箱本体上方设有一加油口和一出油口；所述的出油口向油箱本体的贮油空间底部延伸一吸油管，该吸油管的上端连接一上对嘴，该上对嘴下方设有一下对嘴，该上下对嘴之间具有可控制该整体结构的开放和密闭的电磁阀，该下对嘴通过输油管连接一油泵；该油泵出油口连接炉芯进油管的一端，该炉芯进油管的另一端连接炉芯，该炉芯连接炉芯回油管的一端，该炉芯回油管的另一端连接油箱回油管的一端，该油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油取暖器的油箱，它包括一具有密闭贮油空间的油箱本体（１），其特征在于：该油箱本体（１）上方设有一加油口和一出油口；所述的出油口向油箱本体（１）的贮油空间底部延伸一吸油管（２），该吸油管（２）的上端连接一上对嘴（３），该上对嘴（３）下方设有一下对嘴（４），该上下对嘴之间具有可控制该整体结构的开放和密闭的电磁阀（５），该下对嘴（４）通过输油管（６）连接一油泵（７）；该油泵（７）出油口连接炉芯进油管（８）的一端，该炉芯进油管（８）的另一端连接炉芯（９），该炉芯（９）连接炉芯回油管（１０）的一端，该炉芯回油管（１０）的另一端连接油箱回油管（１１）的一端，该油箱回油管（１１）的另一端连接下对嘴（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭小芬，
申请(专利权)人：郭小芬，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]