【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
，涉及一种汽车地板，特别是一种汽车的后地板。
技术介绍
汽车安全问题是车辆设计和生产中最为重要的一个环节。汽车的安全性可分为主 动安全性和被动安全性，主动安全性即汽车防止或减少道路交通事故发生的性能，如制动 性，操作稳定性等；被动安全性即汽车发生事故后汽车本身减轻人员和财产损失的性能。汽 车的上市或出口都需要经过严格的安全检测。汽车的地板以汽车中柱为分界线分为前地板和后地板，前地板位于车身前部，后 地板位于车身后部。对于普通的两厢车，汽车后地板较长，因而其后地板由后地板前段和 后地板后段两部分焊接而成，后地板前段和后地板后段沿着汽车纵向排列，后地板前段安 装有后排座椅的安全带固定螺栓，后地板后段为后备箱。车辆在发生碰撞时，后排座椅上的 乘员由于惯性原因具有向前运动的趋势，致使后地板前段与后地板后段的焊接处极易被拉 裂，从而对后排座椅上的乘客造成了极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的汽车后地板存在的上述问题，提出来一种强度 高，不易拉裂的汽车后地板。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车的后地板，设置于汽车 内的底部，...
【技术保护点】
一种汽车的后地板，设置于汽车内的底部，它包括沿汽车纵向放置的地板前段（１）和地板后段（３），地板前段（１）与地板后段（３）的边沿通过焊接相固连，其特征在于，所述的地板前段（１）和地板后段（３）之间具有将两者固连的加强板（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何合，吴成明，门永新，彭鸿，汤志鸿，邵俊健，余聪，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。