一种汽车地板制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车地板，包括前地板和前地板后连接板，其中前地板后连接板安装在前地板的后端，在所述前地板的上表面沿该前地板中心线对称地设有两地板梁，该地板梁后端延伸至所述前地板后连接板上，且该延伸段固定在所述连接板上。本发明专利技术在前地板和前地板后连接板上表面沿中心线对称地安装有两贯通的地板梁，该贯通的地板梁确保了能量传递的连续性，有利于将侧碰产生的力迅速传递到前地板和前地板后连接板上，通过前地板和前地板后连接板来吸收撞击能量，能有效抵御侧碰造成的撞击，达到确保乘客人身安全的目的；并且贯通的地板梁同时也增强了前地板和前地板后连接板的强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车的车身，具体地讲，涉及一种汽车地板。
技术介绍
据统计，在交通事故中，发生车辆侧面碰撞所占的比例约为20%到30%，相 对于正面碰撞，侧撞的致死致残概率要高得多。为了在发生交通事故时，保护 乘员的安全，我国于2006年7月1日开始实施有关汽车安全的国家强制性标准 ——《汽车侧面碰撞的乘员保护》，对汽车发生侧碰时的安全性能提出要求，同 时，汽车的安全性也成为消费者最为关注的要点之一。因此，如何加强汽车的 侧碰强度是汽车设计不得不考虑的问题。目前，汽车的车身绝大部分属于承载式车体结构，这类车主要靠车身来承 受各种力(包括侧碰产生的力)，而地板又是车身重要的受力部件之一，因此， 在汽车车身结构设计中，汽车地板结构对汽车发生侧碰时保护乘员安全起到至 关重要的作用。然而，普通汽车的地板一般直接经冲压成型，为了增加地板的 强度，在地板上冲压出各种形状的加强槽，但是这种地板只能抵御轻微的侧碰 强度，当侧碰强度较大时，车身很容易变形，伤害乘客的身体。为了增加地板 的侧碰强度，有的车型在地板上表面安装横向的加强梁，如中国专利 CN201009939公开了一种汽车前地板加强件结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车地板，包括前地板（２）和前地板后连接板（４），其中前地板后连接板（４）安装在前地板（２）的后端，其特征在于：在所述前地板（２）的上表面沿该前地板（２）中心线对称地设有两地板梁（１），该地板梁（１）后端延伸至所述前地板后连接板（４）上，且该延伸段固定在所述连接板（４）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李昌均，魏建芳，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85[中国|重庆]