限位器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种限位器，包括限位器壳体、外限位环、内限位环、限位锁环、外中间环、内中间环和轴，轴装在限位器壳体中，限位器的内中间环通过花键固定在轴上，外中间环套在内中间环上，内中间环的两边两边设置有至少一片的内限位环，外中间环的两边设置有至少一片的外限位环，内限位环和外限位环互相重叠且错开半个环厚，外限位环两边均设置有至少一片的限位锁环，限位锁环通过螺钉锁定在外中间环。本实用新型专利技术具有结构紧凑、巧妙，功能实用、可根据具体的圈数来限位，准确性、可靠性高，加工成本低的优点；它不仅用于助力转向器，也可用于动力转向器，还可以用到特殊的液压元件的限位。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力转向器的限位器。技术背景目前，动力转向器的限位是靠螺母和壳体之前的行程来起到作用，其工作 原理为螺杆转动带动螺母左右移动，到零端极限位置就限位了；或是靠摇臂 轴的扇齿面和壳体之间的限位来控制转向器，其工作原理为通过扇齿绕一点 转动到极限位置就起到限位的作用了 ；这两种限位器限位的准确性和可靠性都 不高，也容易使中间部件打坏，更不能根据具体的圈数来限位，加工也比较难; 目前的动力转向器装有单独的卸荷装置，其卸荷是靠一支插入式的安全溢流阀 来实现的，这样结构不紧凑，加工成本高。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构紧凑、巧妙，功 能实用、可根据具体的圈数来限位，准确性、可靠性高，加工成本低的限位器。本技术的目的通过以下技术方案来实现 一种限位器，其特征在于 限位器包括限位器壳体、外限位环、内限位环、限位锁环、外中间环、内中间 环和轴，轴装在限位器壳体中，内中间环通过花键固定在轴上，外中间环套在 内中间环上，内中间环两边设置有至少一片内限位环，外中间环两边设置有至 少一片外限位环，外限位环和内限位环互相重叠且错开半个厚环，外限位环两 边均设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种限位器，其特征在于：所述限位器包括限位器壳体（１）、外限位环（２）、内限位环（３）、限位锁环（４）、外中间环（５）、内中间环（６）和轴（７），所述轴（７）装在限位器壳体（１）中，所述内中间环（６）通过花键固定在轴（７）上，所述外中间环（５）套在内中间环（６）上，所述内中间环（６）两边设置有至少一片内限位环（３），所述外中间环（５）两边设置有至少一片外限位环（２），所述外限位环（２）和内限位环（３）互相重叠错开，所述外限位环（２）两边均设置有限位锁环（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠，张进，蔡显军，钱小军，沈岳，
申请(专利权)人：南通环球转向器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]