【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车转向装置，尤其是能使车轮转向和方向盘转向相反的汽车转向 装置。技术背景目前，公知的汽车转向器构造是由方向盘、转轴、齿轮、齿条联结而成。当驾驶员转动 方向盘时，通过转轴、齿轮、齿条的传动，使车轮向方向盘转动的同一方向转动。但是，当 倒车时汽车由前轮转向变为后轮转向，转向车轮的转向必须与目标方向相反。驾驶员需要向 目标方向反向转动方向盘，才能达到实际转向目的。由于方向盘的转向与目标转向相反，驾 驶员很难把握造成倒车困难。
技术实现思路
为了克服现有的汽车转向器倒车时目标转向与方向盘转向相反的不足，本技术提供 一种汽车转向器，该汽车转向器不仅能在汽车前进时使方向盘的转向与车轮转向一致，而且 倒车时可以使方向盘的转向与车轮转向相反，从而使方向盘的转向始终与目标转向一致。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是方向盘通过转向轴连接转向齿轮，连 接齿轮的转向轴上套一个调节装置。转向齿轮的上下分别有一条转向齿条，其中间间隙大于 齿轮的外径，而这两个转向齿条的末端连接在一起，转向齿条横向移动控制车轮转向。当驾 驶员拨动套在转向轴上的调节装置时，可使连接到转向轴上的转向齿轮分别与上或下齿条接 触从而使齿条的移动方向与转向齿轮的转动方向相同或相反。达到方向盘转向与车轮转向一 致或相反的目的。本技术的有益效果是，可以在倒车时使方向盘转向与目标转向也保持一致，方便驾 驶员操作，结构简单。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的机械原理图。 图2是齿轮、齿条的配合图。图中l.转向齿条，2.转向齿轮，3.转向连接轴，4.方向盘，5.调节装置，...
【技术保护点】
一种汽车转向器，有一个调节装置，其特征是：通过操作调节装置可以使转向器转向输出的方向与方向盘转向相同或相反。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。